科思創全力以赴開發阻燃聚碳酸酯

   電動汽車不僅可以緩解區域排放,還可以給人帶來樂趣。成立于2012年的E. Stall Esslingen公司正在參與各種國際學生電動方程式賽事。     

     E. Stall Esslingen公司使用科思創的Bayblend?阻燃產品設計其鋰離子電池模塊,并參加每年一次在德國霍根海姆賽道舉行的大學生電動方程式大賽。       

     賽車牽引電池對設計的要求很高,這也是比賽過程中最重要的一部分。它決定了賽車手是否有足夠的能力贏得比賽。https://www.hongyantu.com/goodlist/zq/16065.html        

      自2018年賽季以來,科思創為E. Stall Esslingen團隊提供了Bayblend?阻燃材料用于制造電池。在勒沃庫森試驗工廠,科思創采用PC + ABS混合物生產Bayblend?板材,為其電池模塊生產框架和支架。        

安全電池的安全材料        

      學生方程式大賽對部分設計提出了要求。除了積極控制電池外,大賽規則明確要求使用阻燃材料。       

 E. Stall Esslingen的子項目負責人Raphael Raff表示:“我們很高興科思創在2019賽季能夠繼續提供聚碳酸酯混合板支持我們的工作,使我們可以輕松加工電池。”      

       賽車團隊與科思創的Bayblend?產品專家一起選擇了PC + ABS混合物作為原材料。與前一年相比,其密度降低了約10%。同時,機械、電氣和熱性能均有所提高。      

      設計人員正在尋找既能滿足大規模生產中的易加工性,又能同時滿足嚴苛車輛操作性要求的材料。    

      與半結晶材料相比,聚碳酸酯無定形塑料具有以下優點:它們在注射成型過程中無明顯收縮、吸水性非常低,且具有阻燃性能。 來源:中國復合材料展覽會

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