齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree

  1. 案例分析的目的齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖1

    在線性靜力分析中,有多種加載方式。

    本案例將演示MeshFree線性靜力分析中,各種荷載的施加方法。模型文件詳見附件。

    齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖2齒輪箱線性靜力分析.rar

  2. 分析類型選擇及CAD導(dǎo)入

    ① 點(diǎn)擊 [分析類型]

    ② 點(diǎn)擊 [線性]

    ③ 點(diǎn)擊 [確定]

    ④ 點(diǎn)擊 [導(dǎo)入CAD]

    ⑤點(diǎn)擊 [Assembly.STEP]

    ⑥點(diǎn)擊 [打開]

  3. 材料分配

    ① 按住鼠標(biāo)左鍵框選全部幾何體

    ② 單擊鼠標(biāo)右鍵

    ③ 點(diǎn)擊 [材料], 選擇 [Steel Alloy]

  4. 約束條件

    ① 點(diǎn)擊 [分析條件]

    ② 點(diǎn)擊 [約束條件]

    ③ 選中下圖所示的兩個(gè)面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖3

    ④ 點(diǎn)擊 [確定]

  5. 重力設(shè)置

    ① 點(diǎn)擊 [重力]

    ② 輸入自重,大小和方向如下表所示齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖4

    ③ 點(diǎn)擊 [確定]

  6. 施加集中荷載

    ① 點(diǎn)擊 [力]

    ② 選擇下圖所示的一個(gè)面

    ③ 輸入集中荷載,大小和方向如下圖所示齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖5

    ④ 點(diǎn)擊 [應(yīng)用]

  7. 施加集中力荷載 (遠(yuǎn)程)

    ① 荷載類型選擇 [集中力荷載 (遠(yuǎn)程)] 

    ② 選擇下圖所示的面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖6

    ③ 輸入荷載大小及方向如下表所示。

    齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖7

    ④ 點(diǎn)擊 [確定]

    ⑤ 在選擇控制欄選擇[標(biāo)簽]

    ⑥ 選擇剛性連接

    ⑦ 在Y坐標(biāo)欄中輸入450

    ⑧ 點(diǎn)擊 [確定]

  8. 集中質(zhì)量設(shè)置

    ① 點(diǎn)擊 [集中質(zhì)量]

    ② 在“省略部分”標(biāo)簽中點(diǎn)擊 [ 選擇對象] 

    ③ 選擇下圖所示的幾何體

    ④ 在“連接面/點(diǎn)”標(biāo)簽中點(diǎn)擊 [選擇對象] 

    ⑤ 選擇下圖所示的平面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖8

    ⑥ 點(diǎn)擊 [確定]

  9. 壓力設(shè)置

    ① 點(diǎn)擊 [壓力]

    ② 選擇下圖所示的5個(gè)面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖9

    ③ 輸入壓力值50??/????2

    ④ 點(diǎn)擊 [確定]

  10. 施加扭矩

    ① 點(diǎn)擊 [扭矩]

    ② 在“單元”標(biāo)簽中點(diǎn)擊 [選擇對象] 

    ③ 選擇圓筒的兩個(gè)內(nèi)表面

    ④ 在“參考方向“標(biāo)簽中點(diǎn)擊[選擇對象]

    ⑤ 選擇圓筒中的其中一個(gè)內(nèi)表面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖10

    ⑥ 輸入扭矩值200??/????2

    ⑦ 點(diǎn)擊 [確定]

  11. 位移設(shè)置

    ① 點(diǎn)擊 [位移]

    ② 選擇下圖所示的面齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖11

    ③ 在Tx方向上輸入 -0.3mm

    ④ 點(diǎn)擊 [確定]

  12. 溫度荷載

    ① 點(diǎn)擊 [初始溫度]

    ② 定義初始溫度為20℃

    ③ 點(diǎn)擊 [確定]

    ④ 點(diǎn)擊 [溫度]

    ⑤ 全選所有幾何體

    ⑥ 定義溫度為50℃

    ⑦ 點(diǎn)擊 [確定]

  13. 運(yùn)行分析

    點(diǎn)擊 [運(yùn)行分析]

  14. 結(jié)果查看與評價(jià)

    (1)位移結(jié)果齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖12

    (2) Von-Mises應(yīng)力結(jié)果 齒輪箱的線性靜力分析——基于MeshFree的圖13

    (3)結(jié)果評價(jià)

         歸一化總誤差為15.3%,結(jié)果合理、可信




  15. 微信圖片_20190713164257.jpg

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