?在研究巨型油輪(VLCC) 船臺大合攏階段CL 分段吊裝作業的船體應力和變形時， 運用
MSC.Patran 環境下功能強大的PCL 語言，開發了基于參數化的建模和分析工具，從而避免
了船型參數變化引起的重復建模工作，完全避免了重復勞動，提高了工作效率，非常值得進
一步推廣應用。