李少平博士畢業于中國科技大學工程熱物理系，并在英國曼徹斯特大學獲得湍流模型博士學位。此后，他先后在英國帝國理工學院和英國曼徹斯特大學擔任博士后研究助理，主要從事非牛頓流體湍流模型和內燃機CFD仿真研究。

自2001年3月以來，李少平博士一直在Ansys Inc (此前為Fluent Inc)擔任公司旗艦產品FLUENT的代碼開發，目前, 他是首席軟件開發同時也是Fluent反應流開發團隊經理。李博士在高級CFD方法論、軟件開發上有深厚的知識背景和實戰經驗，在Fluent如何在行業內高效應用有著豐富的經驗，擅長利用有限速率化學方法和層流火焰方法進行CFD湍流燃燒建模，將先進的物理模型和數值方法應用于燃氣輪機和飛機發動機的燃燒模擬，如LES和FGM燃燒模擬。 李少平博士還為Fluent質子交換膜燃料電池(PEMFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)模塊的開發做出杰出貢獻。

李革農博士于1993年畢業于西安交通大學能源與動力工程學院，隨后在匹茲堡大學獲得碩士學位，并在賓夕法尼亞州立大學獲得博士學位。主要研究領域側重在CFD領域，尤其是燃燒和輻射。

李革農博士在2001年10月加入Ansys Inc (此前為Fluent Inc)，并在化工行業擔任技術顧問，在不同行業完成多個咨詢顧問項目，并開發了許多數值模型幫助解決行業難題，與此同時，他還擔任燃燒、輻射和UDF定制的內部專家。2012年，李博士加入FLUENT開發團隊，至此，一直在FLUENT反應流團隊工作。李博士擅長化學和電化學反應流體模型，是ANSYS FLUENT MSMD電池插件模塊和內置通用電化學模型的主要開發人員，此外，李博士還是DOE項目電動汽車電池計算機輔助工程(CAEBAT)的ANSYS PI。