1系特點：含鋁99.00%以上，導電性有好，耐腐蝕防銹性能最好，焊接性能好，強度低，不可熱處理強化。應用范圍：高純鋁(含鋁量99.9%以上)主要用于科學試驗，化學工業及特殊用途。

　　2系特點：以銅為主要合元素的含鋁合金。也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。如：2011合金，在熔練過程中要注意安全防護（會產生有害氣體）。2014合金用天航空工業，強度高。2017合金比2014合金強度低一點，但比較容易加工。2014可熱處理強化。 缺點：晶間腐蝕傾向嚴重。應用范圍：航空工業（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。其特點是強度高，不耐腐蝕（需作陽極氧化處理）。

　　3系特點：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好（接近超鋁合金）。 缺點：強度低，但可以通過冷加工硬化來加強強度，退火時容易產生粗大晶粒。應用范圍：飛機上使用的導油無縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。

　　4系以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強化，但也有部分4系合金不可熱處理化。

　　5系特點：以鎂為主。耐腐蝕性能好，焊接性能好，疲勞強度好，不可熱處理強化，只能冷加工提高強度。應用范圍：割草機的手柄、飛機油箱導管、防彈衣。5系鋁板運用較為廣泛，因其它具有中等強度，杰出的耐腐蝕性和加工功能以及焊接功能等。5系鋁板是的首要元素為Mg，較為常見的合金牌號有5005，5052，5754，5083，5182，5A05,5A06等，跟著Mg含量的不斷添加，鋁合金的抗拉強度不斷提高，表面硬度也跟著添加。日常運用中，5005合金依托它的中等強度與杰出的抗蝕性多用作導體、炊具、外表板、殼與建筑裝修件。作為陽極氧化處理時，5005合金的陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜愈加亮堂，因而許多高端幕墻裝修中多運用5005合金來制造。5052合金的Mg含量高于5005，此合金有杰出的成形加工功能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，可用于制造油箱、油管，以及交通車輛、船只的鈑金件，外表、街燈支架與鉚釘、五金制品等，具有代表性的是重型和中型貨車油箱，以及筆記本外殼及鍵盤料，機柜料、金屬導體。5754合金的Mg含量高于5052，它卻具有比5052更高的強度和更好的延伸功能，多運用于焊接結構、貯槽、壓力容器、船只結構與海上設備、運送槽罐。在國內常用語制造高鐵隔音屏障，高鐵內部鈑金件焊接等結構件。5083合金的Mg含量更高，具有更高強度和抗腐蝕性，可用于艦艇、轎車和飛機板焊接件;壓力容器、致冷設備、電視塔、鉆探設備、交通運送設備、元件、裝甲等，最常見的是用作船只鋁板和儲氣罐及大型罐車罐體。5182合金多加工成薄板，用于加工易拉罐蓋，拉環，轎車車身板、操作盤、加強件、托架等零部件。5A05和5A06焊接功能是5系中最好的，多用做焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件等。

    6系特點：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強化相，目前應用最廣泛的合金。 6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。 6063、6060、6463在6系中強度比較低。 6262、6005、6082、6061在6系中強度比較高。旋風二號中端的架子就是6061 特性：中等強度，耐腐蝕性能好，焊接性能好（但文獻表明6系存在焊接強度軟化的特點），工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。應用范圍：交能工具（如：汽車行李架、門、窗、車身、散熱片、間箱外殼）、金屬導體。

　　7系特點：以鋅為主，但有時也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強化。應用范圍：航空方面（飛機的承力構件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。其特點是強度高，不耐腐蝕（需作陽極氧化處理）。

　　9系：備用合金