摩擦副油膜理論簡述

擠壓油膜理論

      如果摩擦副之間已經形成具有一定厚度的初始油膜厚度,在外載荷的作用下,油膜被擠壓變薄。與此同時,在摩擦副間形成壓力場,此壓力場的合力,可以平衡外載荷力。油膜受擠壓而產生的平衡外載荷力的效果,稱為油膜的擠壓效應。

摩擦副油膜理論簡述的圖1

     設有一半徑為R的圓盤,與壁面之間開始形成的油膜厚度為h,在外載力W的作用下,圓盤的油膜受擠壓而變薄,即有一定的流量要從圓盤下向外側排出,同時在圓盤底面產生了壓力場,此壓場的合力,與外載荷力向平衡。

     平面圓盤下油膜的承載能力,與壓下的速度成正比,與油膜厚度的三次方成反比,與油的粘度和圓盤半徑有關。油膜厚度越薄,其承載能力大幅增加。但當載荷越大,作用時間越長,甚至發生圓盤與壁面的直接接觸,這時油膜擠壓效應就沒有作用了。

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