同時(shí)考慮靜態(tài)下三種工況下每種工況對(duì)應(yīng)的應(yīng)變能，動(dòng)態(tài)特性低階前三階一階、二階、三階模態(tài)下的應(yīng)變能，也就是采用組合應(yīng)變能指數(shù)作為優(yōu)化目標(biāo)，體積分?jǐn)?shù)為約束條件，進(jìn)行基于optistruct考慮靜態(tài)與動(dòng)態(tài)特性下的汽車(chē)控制臂拓?fù)鋬?yōu)化。

                                            有限元模型

                                            拓?fù)鋬?yōu)化后的結(jié)果

                                              組合應(yīng)變能指數(shù)迭代曲線(xiàn)

優(yōu)化前的前三階模態(tài)及陣型：

                                              一階模態(tài)

                                                二階模態(tài)

                                               三階模態(tài)

優(yōu)化后的前三階模態(tài)及陣型：

                                               一階模態(tài)

                                               二階模態(tài)

                                               三階模態(tài)

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