基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化

    汽車控制臂三種工況下的單目標(biāo)拓撲優(yōu)化為例,講述在optistruct中是如何進行拓撲優(yōu)化,從而滿足特定要求下汽車控制臂的概念設(shè)計。你會發(fā)現(xiàn)每一種工況下拓撲優(yōu)化的結(jié)果不一樣,對應(yīng)的應(yīng)變能迭代曲線也會有所區(qū)別。

     變量:設(shè)計空間中每個單元的密度;

     約束:體積分數(shù)不超過0.3;

     目標(biāo):每種工況下的應(yīng)變能最小。

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                                            有限元模型

工況1優(yōu)化后的結(jié)果:

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖2

                                           拓撲結(jié)果(ISO=0.15)

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖3

                                          柔度迭代曲線

工況2優(yōu)化后的結(jié)果:

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖4

                                         拓撲結(jié)果(ISO=0.15)

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖5

                                          柔度迭代曲線

工況3優(yōu)化后的結(jié)果:

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖6

                                         拓撲結(jié)果(ISO=0.15)

基于optistruct汽車控制臂單目標(biāo)拓撲優(yōu)化的圖7

                                            柔度迭代曲線

      本案例僅提供模型文件及相關(guān)指導(dǎo),凡購買的朋友針對本案例仿真實現(xiàn)上有什么疑問可以私信。下一節(jié)將推出如何結(jié)合多種工況進行多目標(biāo)拓撲優(yōu)化。

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