汽車發動機進氣道流場三維數值解析與優化

汽車發動機進氣道流場三維數值解析與優化

王志 帥石金 王建昕 黃榮華 王必 盧蓓


摘要:為了改進EQ48BTAA增壓空空中冷柴油機性能,對發動機的高渦流進氣道內流場進行了三維數值模擬,得到了不同氣門升程下詳細的流場結構.氣道性能評價參數(流量系數和氣流轉矩)的計算結果與穩流試驗臺的試驗結果吻合較好.通過流場分析,找到了氣道不合理的部位,并應用CAD/CAM/CFD集成的方法對氣道進行了優化.優化后氣道流量提高了14%,渦流比降低了12%,改進的氣道豫發動機匹配后,該柴油機的排放已達歐II標準.

關鍵詞:汽車發動機 氣道 三維數值模擬 優化


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