駕駛室結構振動及其聲固耦合 噪聲響應分析
劉　鵬,劉　更,惠　巍
(西北工業大學機電學院,西安　710072)
摘　要:利用有限元分析軟件ANSYS和聲學分析軟件SYSNO ISE對卡車駕駛室的振動與內部聲場耦合做了數值計
算分析研究。介紹了振動頻響分析方法,動力學計算與聲學邊界元模型耦合的具體步驟。通過計算分析,分別研究
了駕駛室結構的聲固耦合模型與非耦合模型對室內聲場的影響,從而找出在不同的壁板厚度條件下,聲固耦合作用
對室內噪聲的影響,以及駕駛室內聲場的變化規律。
關　鍵　詞:駕駛室;振動;聲學;有限元;邊界元;聲固耦合