隨著中央空調(diào)的不斷普及，室內(nèi)機(jī)的噪聲越來越受到重視，尤其是寫字樓或家用空調(diào)器，空調(diào)噪聲的投訴率甚至達(dá)到其他性能投訴率的2倍以上。

本文分享海信牌卡式風(fēng)盤降噪項目的一些經(jīng)驗，該項目旨在通過對風(fēng)機(jī)性能、風(fēng)盤內(nèi)流場等進(jìn)行仿真分析，最終達(dá)到在風(fēng)扇性能維持不變的前提下，降低風(fēng)盤噪聲并保持室內(nèi)流場均勻。

 

1.噪聲形成原因

風(fēng)盤的噪聲來源于多種聲源組成的復(fù)雜聲學(xué)系統(tǒng)，主要包括氣動噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲。對于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)盤，氣動噪聲是最主要的。

 

噪聲分類

風(fēng)盤氣動噪聲主要由風(fēng)扇性能、流道風(fēng)場引起。此外，換熱器翅片異響也是需要解決的。

                                                                                             氣動噪聲產(chǎn)生原因

2.優(yōu)化結(jié)果

單純通過聲場仿真方法來解決工程中的噪聲問題存在計算資源、計算時間和計算精度等問題，因而本項目中，主要考慮通過合理化流場的方式來降噪，并以實驗方式驗證仿真的準(zhǔn)確性。

風(fēng)扇性能

首先，對風(fēng)扇進(jìn)行性能優(yōu)化，主要考慮通過提高一定轉(zhuǎn)速下風(fēng)扇風(fēng)量的方式來降低額定風(fēng)量下風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，從而降低風(fēng)盤的噪聲。改善后風(fēng)扇在800rpm時，風(fēng)量較原風(fēng)扇提高了約10%，對應(yīng)同風(fēng)量下的噪聲降低了2.3dB（SPL）。

                                                                                                  原風(fēng)扇                                                                                                優(yōu)化風(fēng)扇

                                                                                     風(fēng)扇表面聲功率級云圖

流道風(fēng)場

除了風(fēng)扇，風(fēng)盤其他各部件對風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)、內(nèi)部流場和房間氣流分布等也有顯著影響，通過對這些部件的優(yōu)化設(shè)計，明顯改善了流場分布。

                                                                                                   原模型

                                                                                                   優(yōu)化模型

                                                                                                   進(jìn)風(fēng)優(yōu)化

                                                                                                    原模型

                                                                                                    優(yōu)化模型

                                                                                                    出風(fēng)優(yōu)化

換熱器翅片異響

風(fēng)道受制于換熱器的排布，導(dǎo)致風(fēng)扇與換熱器間距很小，易產(chǎn)生高頻異響。本項目以仿真與實驗相結(jié)合的方式通過在流道內(nèi)合理布置微小導(dǎo)流器，使得換熱器內(nèi)表面不會產(chǎn)生脈沖式高速區(qū)域，從而消除了翅片異響。

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