本實例原型來源于https://wenku.baidu.com/view/5b18ee9cb52acfc788ebc979.html，原文用 Inspire完成優化。本案例采用Ansys Topolopy Optimization完成該橋梁優化，軟件版本Ansys19.2。

一、 靜力學分析

1. 打開Workbench，創建靜力學分析Static Structural，在Geometry模塊完成3D建模(或者在其他CAD軟件完成建模保存為STP后導入)；

 

1. 
   
2. 在橋面做分割，橋面命名Bridge，橋欄命名Design。后續優化步驟中方便排除橋面，并將分割后的橋組合為一個體；
3. 材料設置：雙擊Static Structural model，在Mechanical面板中設置材料參數，本例僅展示優化，材料參數設置為Structural Steel；
4. 網格劃分：設置網格大小5mm，自動劃分網格；
5. 
6. 邊界條件設置：在橋底面的4個點添加支撐，4個點分別約束ux=uy=uz=0，ux=uz=0，uy=uz=0，uz=0。橋面垂直于z；
7. 載荷設置：橋面施加壓強1Pa；
8. 求解變量設置為求解橋面的Z方向變形，完成計算。

二、 拓撲優化

1. 在Workbench Project界面拖動Topolopy Optimization到靜力分析Solution欄，創建優化分析，同時優化分析共享靜力學分析數據；
2. 創捷排除面組，在Model上右鍵Insert Named Selections，插入組，命名為RE，體選擇橋面為RE組。因為本例只有一個體排除，本步驟可省，如省略后面排除直接選擇橋面體計可；
3. 優化參數設置：Analisys Settings默認，Optimization Regoin中設計區域選擇All bodys，排除區域選擇上面設置的RE；
4. Objective中Goal選擇最小化Minimize，其余默認；
5. Response Constraint中設置10%優化。如本例橋梁為x、y方向對稱，在Topology Optimization欄右鍵添加兩個Manufacturing Constant，類型選擇Symmetry，分別設置x對稱和y對稱；
6. 點擊計算，即可得出優化結構。

三、 優化結果驗算、導出

1. 在Workbench Project界面拖動Static Structural到拓撲優化Resule欄創建靜力分析，并共享優化結果；
2. 在拓撲優化Resule欄右鍵Reset，在新靜力分析面板Geometry欄右鍵Update更新數據，雙擊Geometry計可啟動SCDM打開優化結果，在其中可以對結果做整形修改，本例優化結果較好，僅作圓角處理即直接將刻面轉化為實體，抑制原有模型，保留優化后轉化的實體模型；
3. 雙擊新Static Structural面板中的Model，同第一次靜力分析，計算橋面z方向變形結果。

四、結果：優化后整座橋的質量原原設計的27.5%(橋面未參與優化，仍計算重量)，變形由1.73e-7增大到3.136e-7。