作為世界級(jí)的海軍工程企業(yè)，BAE系統(tǒng)公司一直與英國國防部（MOD）合作設(shè)計(jì)一種新型護(hù)衛(wèi)艦：26型護(hù)衛(wèi)艦。為了確保這種新型戰(zhàn)艦的聲學(xué)隱身，BAE系統(tǒng)公司需要一個(gè)世界級(jí)的自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

世界級(jí)的海軍工程
BAE系統(tǒng)公司是一家全球性的國防、航空航天和安全公司，其員工遍布40多個(gè)國家/地區(qū)，與技術(shù)嫻熟的合作伙伴有著密切的合作。BAE系統(tǒng)公司在空中、海上、陸地以及網(wǎng)絡(luò)世界中提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)、制造和支持復(fù)雜的水面艦艇、潛艇、魚雷、雷達(dá)以及指揮和作戰(zhàn)系統(tǒng)。

26型護(hù)衛(wèi)艦是一艘旨在保護(hù)強(qiáng)大的新型航空母艦的新型戰(zhàn)艦，將取代英國的23型反潛戰(zhàn)（ASW）護(hù)衛(wèi)艦。8艘26型護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)使用壽命至少為25年，將成為20世紀(jì)60年代皇家海軍水面艦隊(duì)的支柱。

管理船舶的聲學(xué)特征
聲隱身的重要性在苛刻的海洋條件下不容小覷，因?yàn)楹Ｉ系纳Q于其未被發(fā)現(xiàn)的時(shí)間。由于其ASW角色，T26護(hù)衛(wèi)艦必須保護(hù)艦隊(duì)免受潛在入侵潛艇的影響，因此船舶安靜并且機(jī)組人員能夠精確監(jiān)控產(chǎn)生的噪聲與振動(dòng)非常重要。聲學(xué)特征，即船舶及其船上設(shè)備和系統(tǒng)在水中產(chǎn)生的噪聲與振動(dòng)，是此類船舶的關(guān)鍵要求，必須盡可能低，以避免被發(fā)現(xiàn)。 

基本監(jiān)控
為保持聲學(xué)上的自由行動(dòng)權(quán)，應(yīng)考慮船舶的所有噪聲源，包括人員、船上設(shè)備和空化以及整個(gè)船舶的輻射噪聲特征。降低船舶的輻射噪聲特征是其戰(zhàn)術(shù)部署的關(guān)鍵因素，而自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于管理船舶的聲學(xué)特征至關(guān)重要。

BAE系統(tǒng)公司非常重視聲學(xué)隱身，隨著早期幾個(gè)項(xiàng)目的成功，再次選擇由Brüel & Kj?r為前三艘26型護(hù)衛(wèi)艦提供商用現(xiàn)貨（COTS）自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（SNMS），也稱為船體振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（ HVME）。

26型供應(yīng)鏈總監(jiān)Chris Curtis說：“Brüel & Kj?r之前為BAE系統(tǒng)公司提供高質(zhì)量產(chǎn)品的歷史記錄支持了HVME的合同簽訂。在26型護(hù)衛(wèi)艦上，我們的供應(yīng)商是該計(jì)劃獲得成功不可或缺的一部分，所以一定要建立一種可信賴的合作關(guān)系，以便我們可以共同努力。”

完備的傳感器網(wǎng)絡(luò)
基于PULSE?可擴(kuò)展平臺(tái)，自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由COTS設(shè)備網(wǎng)組成，包括傳感器、數(shù)據(jù)采集和振動(dòng)測(cè)量以及分析功能。

通過監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)傳播的振動(dòng)并檢查振動(dòng)聲學(xué)信息來管理聲學(xué)特征。這有助于船員控制來自機(jī)械、水流和螺旋槳空化的噪聲源。

該系統(tǒng)通過永久安裝在船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的傳感器陣列即時(shí)查看船舶的輻射聲，并且船體的連續(xù)振動(dòng)監(jiān)測(cè)有助于船員保持低噪聲特征。

適合（幾乎）任何地方的模塊化解決方案
該系統(tǒng)提供了巨大的優(yōu)勢(shì)：當(dāng)軍艦上的空間非常寶貴時(shí)，該解決方案的幾乎零占地面積是一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)采集單元可以隱藏在狹小的空間中，并且其網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供了安裝靈活性，從根本上減少了整個(gè)船上的傳感器電纜數(shù)量，從而降低了成本和減少了重量，這是非常有價(jià)值的。BAE系統(tǒng)公司還認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)成的系統(tǒng)是一個(gè)完整的集成解決方案 - 它包括所有必要的傳感器、數(shù)據(jù)采集單元和軟件，涵蓋整個(gè)測(cè)量鏈。COTS解決方案是有利的，因?yàn)樗鼈兇_保客戶不會(huì)采用過時(shí)的技術(shù)。在海軍工程領(lǐng)域，如果采用過時(shí)的技術(shù)，不僅效率低，而且可能導(dǎo)致無法執(zhí)行規(guī)定操作的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，Brüel & Kj?r的合作伙伴關(guān)系到其在船舶整個(gè)生命周期（至少25年）內(nèi)管理該計(jì)劃的能力，是該項(xiàng)目的重要選擇標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)是T26 Frigate不可分割的一部分，長期承諾包括負(fù)責(zé)集成邏輯支持，包括提供備件和支持。

 

始終保持最新
前三個(gè)T26護(hù)衛(wèi)艦的自噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)確保BAE系統(tǒng)公司獲得了具有開放式架構(gòu)的商業(yè)成熟技術(shù)。這意味著BAE系統(tǒng)公司始終擁有最新的硬件和軟件，船舶可以長期擁有尖端的聲學(xué)隱身解決方案。 

T26全球戰(zhàn)斗艦 

最高速度： 26節(jié)以上
范圍： 以電動(dòng)機(jī)（EM）驅(qū)動(dòng)超過7,000海里
可容納：208名船員和157名核心補(bǔ)充
主要尺寸：排水量：6,900公噸
長度： 149.9米
最大船寬：20.8米
開始服役時(shí)間： 20世紀(jì)20年代中期

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