橋梁歷史上的今天(4月11日)

1. 1985年4月11日,日本東京都隅田川櫻橋竣工。櫻橋為”X“形鋼箱梁人行橋,橋長169.45m,跨中橋寬20m,兩側橋寬為6m。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖1

2. 1986年4月11日,日本沖繩縣那覇市泊大橋建成通車,泊大橋橋長1118m,主橋為連續鋼箱梁橋,主橋跨徑布置為91.2+170+91.2m。橋寬19m。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖2

3. 1994年4月11日,中國澳門友誼大橋建成通車。澳門友誼大橋又叫新澳凼大橋,航道主橋分為內港航道主橋和外港航道主橋兩組,均采用雙索面斜拉橋橋型,通航孔為112m。其中內港航道主橋有一個通航孔,其跨度布置為2x35+112+2x35,共長252m;外港航道主橋有2個通航孔,其跨度布置為2x35+112+35+112+2x35m,共長399m。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖3

4. 2006年4月11日,馬來西亞巴塘拉讓的來南大橋(Lanang Bridge)建成通車。大橋主橋為預應力砼變截面箱梁剛構橋,跨徑布置為110+180+180+110m。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖4

5. 2008年4月11日,緬甸曼德勒的伊洛瓦底大橋(Irrawaddy Bridge)建成通車。大橋主橋為三跨系桿拱橋,拱跨為224m,橋寬15m。橋梁又叫亞達那本大橋(yadanabon bridge)。大橋由中國中工國際工程有限公司承建。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖5

6. 2013年4月11日,中國廣西玉林銀豐橋建成通車。橋梁為箱型拱肋拱橋,橋長106米,橋面寬度40米,雙向6車道。

橋梁歷史上的今天(4月11日)的圖6

來源:敦樸小兵

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