UAVT最近公布了一系列燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，功率范圍從20馬力到150馬力，設(shè)計(jì)用于推進(jìn)3組和4組無(wú)人機(jī)。

“這個(gè)完整系統(tǒng)的成功整合對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑?！备呒?jí)行業(yè)顧問(wèn)Peter Bale說(shuō)，“UAVT此前還宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，將50馬力級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)借給合格的無(wú)人機(jī)制造商，以便這些公司可以在機(jī)身中評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)，并提出改進(jìn)建議。我們的意圖是這是一個(gè)簡(jiǎn)單的貸款，而不是一個(gè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)計(jì)劃。這些發(fā)動(dòng)機(jī)將返回詳細(xì)的報(bào)告?！?/p>

“這是一個(gè)‘智能'系統(tǒng)，”工程經(jīng)理FredFrigerio說(shuō)，“隨著溫度和壓力的變化，無(wú)人機(jī)中的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)很復(fù)雜，并且在變化的條件下需要不同的性能。UAVT的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都只需按一下按鈕即可完成，后續(xù)步驟由控制系統(tǒng)的電子大腦精心編排，并由傳感器輸入引導(dǎo)?！?/p>

“在這個(gè)渦輪發(fā)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)中，我們知道當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到約197000轉(zhuǎn)/分時(shí)，電源可以使用，并且顯示屏上的指示燈變?yōu)榫G色。在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，該系列中的任何發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)調(diào)節(jié)操作以實(shí)現(xiàn)例如最小的燃料消耗或最大功率響應(yīng)。遠(yuǎn)程飛行員無(wú)需處理細(xì)節(jié)，只需說(shuō)明適用的條件。甚至可以在高空遠(yuǎn)程關(guān)閉和重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?！盕rigerio解釋說(shuō)。

隨著UAVT繼續(xù)深入開(kāi)發(fā)其推進(jìn)技術(shù)，這種渦輪發(fā)電機(jī)將成為不同系統(tǒng)配置的試驗(yàn)臺(tái)，同時(shí)也是該技術(shù)關(guān)鍵特性的有效演示器。