橋梁歷史上的今天(4月2日)

1. 1955年4月2日,加拿大哈利法克斯的安格斯·劉易斯·麥克唐納大橋(Angus L. MacdonaldBridge)建成通車。大橋橋長1347m,主橋為雙塔懸索橋,主跨長441m,塔高102.9m,橋?qū)?1.5m。大橋以加拿大新斯科舍省的前省長安格斯·劉易斯·麥克唐納的名字命名。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖1

2. 1966年4月2日,澳大利亞新南威爾士州羅斯維爾大橋(Roseville Bridge)建成通車。大橋為混凝土箱梁橋,橋長377m。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖2

3. 1994年4月2日,日本兵庫縣神戶的東神戶大橋建成通車。東神戶大橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋,橋長885m,跨徑布置為200+485+200m,塔高146.5m,梁寬16m,具有上下兩層公路,各有單向三車道。該橋獲得了1994年日本土木學(xué)會田中獎。

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4. 1994年4月2日,日本大阪岸和田大橋建成通車。大橋主橋為中承式提籃拱橋,跨徑布置為94.2+255+94.4m,橋?qū)?1.9-27.9m。

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5. 1998年4月2日,日本池田市-川西市的新豬名川大橋建成通車。大橋主橋為獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,橋長400m,最大跨度198.7m,橋?qū)?0.7m,塔高90m。大橋獲得1997年日本土木學(xué)會田中獎。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖5

6. 2016年4月2日,美國華盛頓州西雅圖-貝爾維尤的常青點浮橋(Evergreen Point FloatingBridge)建成通車。新常青點浮橋又叫艾伯特迪安羅塞里尼大橋或SR520大橋,大橋由33跨組成,全長2310m,橋?qū)?5m。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖6

7. 2017年4月2日,緬甸欽敦江跨江大橋(Chindwin River Bridge)建成通車。大橋全長1504m,主橋上部構(gòu)造為公鐵兩用的栓焊下承式鋼桁架梁橋,主橋孔跨布置為(80+3x112)m+3x112m+3x112m+(3x112+80)m。鐵路為單線,位于兩主桁之中,公路設(shè)在主桁外側(cè),主桁桁高12.8m,主桁中心距為6m,4聯(lián)均為節(jié)間長7m帶豎桿的三角形連續(xù)橫梁。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖7

8. 2018年4月2日,中國廣東東莞厚街雙崗橋建成通車。雙崗新橋采用主聯(lián)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑布置為2x40+50+2x40m,雙向通車6車道,橋面寬32米,比原危橋拓寬了8米。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖8

9. 2018年4月2日,中國陜西西安西禹高速公路港務(wù)區(qū)互通式立交建成通車。工程概算總投資約3億元,采取雙喇叭形設(shè)計,按雙向四車道建設(shè),路線總長6.931公里,橋長616米。

橋梁歷史上的今天(4月2日)的圖9

來源:敦樸小兵

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