橋梁歷史上的今天(3月19日)

1. 1932年3月19日,澳大利亞悉尼港灣大橋(Sydney HarbourBridge)建成通車。悉尼海港大橋橋長1149m,主橋為鋼拱橋,拱跨503m,橋寬48.8m,在世界拱橋跨度排行榜中排第六位。主橋由兩個28塊拱形桁架組成,桁架高度為18~57m,拱頂距海面134m,炎熱的日子里鋼結構的膨脹會使拱高增加18cm。橋梁總鋼重為5.28萬噸,其中拱的重量為3.9萬噸。橋梁由600萬個鉚釘連接在一起,最大的鉚釘重3.5公斤,長39.5厘米。在拱門的兩端各有一對89米高的混凝土塔架。橋梁設有六個公路車道和兩個軌道以及人行道。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖1

2. 21988年3月19日,法國濱海夏朗德省雷島大橋(Pont de l‘?le de Ré)建成通車。雷島大橋為預應力砼連續箱梁橋,橋長2926.5m,橋寬15.5m,主跨110m。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖2

3. 2000年3月19日,日本廣島宇品大橋建成通車。宇品大橋主橋為拱-連續箱梁組合橋,跨度為138.9+270.0+138.9m,拱高21m。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖3

4. 2005年3月19日,日本岐阜縣土岐市土岐川橋建成通車。土岐川橋為上承拱橋,跨徑布置為36.9+4.5+146+4.5+36.9m,拱高80m,橋寬10.25m。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖4

5. 2014年3月19日,中國海南瓊海潭門大橋建成通車。大橋全長共193.76米,橋面寬約18.5米,行車道設計為雙向四車道。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖5

6. 2017年3月19日,中國四川巴中平昌星光大橋建成通車。橋梁長431m、寬18.5m,主橋結構為85+150+85m預應力混凝土連續剛構橋,右岸引橋為3x28m預應力混凝土簡支T梁,左岸引橋為15m現澆異形板,設計荷載公路-Ⅰ級,人群荷載3.5KN/m2,設計洪水頻率1/100。總投資1.1億元。

橋梁歷史上的今天(3月19日)的圖6

來源:敦樸小兵

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