近日，武漢重工和七二五所取得了三項重大技術(shù)突破，關(guān)鍵是每一項都已進入批量生產(chǎn)、實際應(yīng)用階段。

大口徑氣瓶管

面對國內(nèi)鍋爐鋼管市場需求現(xiàn)狀，武漢重工迅速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，瞄準車載氣瓶市場，從2018年9月開始進行大口徑氣瓶管的研發(fā)。通過近2個月的摸索，固化了氣瓶管一穿+精軋的工藝，成功解決了氣瓶管外表面、內(nèi)表面質(zhì)量不佳的問題，進入批量生產(chǎn)階段。

P91連鑄坯軋管工藝

隨著連鑄坯冶煉技術(shù)的飛速發(fā)展，P91連鑄坯軋管工藝已逐步被市場接受，武漢重工經(jīng)過高頻次跟蹤現(xiàn)場生產(chǎn)，反復(fù)求證，固化了三穿、精軋、定徑的工藝路徑，解決了軋制此類鋼種易軋卡的問題。目前，P91連鑄坯軋制管已形成批量供貨，各項性能指標及尺寸滿足客戶要求。

余熱回收型電熱泵機組

近日，由雙瑞特裝高效換熱裝備研發(fā)團隊自主研發(fā)設(shè)計的余熱回收型電熱泵機組經(jīng)過多日的聯(lián)調(diào)聯(lián)試后順利投入使用，各項指標達到設(shè)計要求。

該項目以雙瑞特裝鑄鋼車間中頻爐低溫冷卻水余熱回收供暖為目標，雙瑞特裝高效換熱裝備研發(fā)團隊先后解決了蓄熱供暖系統(tǒng)設(shè)計、電熱泵工藝設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、機組制造、安裝調(diào)試及系統(tǒng)自動控制等問題。該機組設(shè)計遵循“中頻爐余熱回收，夜晚谷電驅(qū)動蓄熱、白天供熱”的節(jié)能理念，較市政供熱及單元式空調(diào)機相比，供暖運行成本降低50%左右。

該余熱回收型電熱泵機組突破傳統(tǒng)熱泵的產(chǎn)熱溫度（45℃）限制，拓寬了電熱泵的應(yīng)用范圍，可廣泛應(yīng)用于集中供熱、石化、冶金、紡織、食品、制藥等行業(yè)。機組及供暖系統(tǒng)的成功調(diào)試及投運，標志著雙瑞特裝在余熱回收集成裝備開發(fā)與制造能力上取得了重大突破。