橋梁歷史上的今天(3月1日)

1. 1892年3月1日,英國英格蘭肯特郡梅德韋的羅切斯特大橋(Rochester Bridge)開通。大橋為全長182.88m的鐵路橋,由磚石結構和鋼材建造而成。

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2. 1941年3月1日,中國四川省達州市的通川橋建成通車。大橋是當時四川公路建設史上最早的用鋼筋混凝土修建的大橋,全長300.92m,設計載重15t,橋高從基礎頂部至橋梁底部為16m,橋面凈寬4.5m,兩邊人行道各寬0.75m,整個橋面全寬6m。

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3. 1959年3月1日,德國北萊茵-威斯特法倫州的達爾豪森浮橋(Dahlhausen Pontoon Bridge)建成通車。大橋為全長89.4m的浮橋,跨徑布置為6m+21m+4.2m+30m+4.2m+24m,橋梁重達146.8t。

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4. 2011年3月1日,英國英格蘭曼徹斯特的梅地亞城人行橋(Media City Footbridge)正式開放。大橋為獨塔8柱單索面斜拉開啟橋,橋梁重達450t,跨徑為65m+18m,水平開啟擺動達71度,提供48m的導航通道。橋面板采用正交異性三角形鋼箱梁,兩側欄桿采用了不同形式。

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5. 2012年3月1日,奧地利蒂羅爾州的霍爾茲戈吊橋(Holzgau Suspension Bridge)開通。大橋為鋼結構人行吊橋,全長200.5m,寬1.2m,橋面距離谷底高度110m,塔高5.2m。

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6. 2014年3月1日,馬來西亞檳城第二跨海大橋建成通車。大橋是中馬兩國政府間合作的政府框架項目,主橋為117.5+240+117.5m三跨雙塔斜拉橋,是東南亞最長的跨海橋梁,項目完全采用英國標準和歐洲標準設計。工程于2008年11月8日開工建設,2013年9月15日竣工,工程投資44.16億元,主橋和橋梁海上樁基部分由中國港灣工程有限責任公司承建。

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7. 2018年3月1日,中非薩貝格斷橋重建項目舉行剪彩通車儀式。薩貝格斷橋重建項目是中國對中非共和國的無償援助項目,由中交公路規劃設計院有限公司勘察設計,山西建筑工程(集團)總公司承建。項目于2016年11月25日開工,是中非來第一次使用預應力張拉、C50高強度混凝土、鋼筋混凝土灌注樁基礎,橋梁全長36.0m,上部結構為跨徑28.5m的現澆預應力混凝土簡支箱梁,下部結構為鋼筋混凝土柱式橋臺。

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來源:敦樸小兵

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