楊高路（世紀大道-浦建路）改建工程位于上海市浦東新區花木行政中心，范圍北起世紀大道，南至浦建路跨線橋，全長1.975km。建設內容包括道路、隧道結構、橋梁（張家浜橋）、雨污水排管、交通標志標線、信號燈、通風、監控、供配電、建筑、綠化等相關道路附屬設施及前期綠化與管線搬遷工作等。工程于2015年開工建設，2018年9月29日實現楊高路隧道竣工通車。

楊高路改建工程是涉及道路、隧道、橋梁、地下空間開發等各類專業的綜合性市政工程，建設地點位于中心城區，具有工程復雜，建設條件苛刻等特點。將BIM技術應用于本項目，既是提升設計水平和項目管理水平的需要，又對BIM技術在市政綜合工程中的應用探索具有重要意義。

對現狀進行全面分析，對多個可行方案使用多種手段進行比較，利用三維空間對方案進行優化，探索如何使用新設計工具提高工作效率。

工程隧道除行車功能外，頂層空箱做商業開發、停車場等功能利用，更有“橋、隧合建”新形式，結構復雜多變。    BIM技術提升了設計的空間使用度，方案表達更直接易懂。

工程管線分為雨水、污水、給水、電力、電信、燃氣六大類。常規設計、施工管線間位置靠圖紙交接，施工時存在的諸多碰撞點以施工先后來進行避讓。BIM技術的介入使得所有管線在同一個三維空間，利用BIM手段進行管位平縱碰撞檢查驗證方案可行性，并進行合理化調整后給出優化方案，指導設計與施工。

重點落實BIM設計與BIM施工的對接工作，使設計模型在施工階段發揮最大的實用價值。

為實現施工期間的BIM平臺網絡管理目標進行功能策劃，委托專業軟件公司進行搭建。擬通過構件管理、文件管理等結合3D掃描等手段實現BIM施工項目管理。

模型壓縮量10:1，確保模型輕量化運行。

搭建施工協同管理平臺，以項目實際需求為主導，以業主單位、施工單位、監理單位為使用主體，以BIM模型為載體，關聯業務流程中全部資料數據，實現電子沙盤、工程進度、質量、安全、投控、監控、文明施工、文檔資料等精細化管理。具體功能包括工程進度管理、工程質量和物料管理、安全管理、投控管理、文檔資料管理和移動端應用、3D掃描及VR體驗等。

通過技術創新，首先提升了設計水平，提高設計效率，減少設計變更，其次在招投標過程中算量更加準確，并且在施工階段實現在項目管理中的精細化和動態化，提升管理水平，同時通過技術創新，促進BIM技術更好的與市政綜合工程的實施相結合，探索BIM技術在市政工程中的應用。本項目獲上海市“建工杯”一等獎（2015年）、“創新杯”公路與城市道路優秀獎（2016年）、上海市交通建設工程BIM技術應用優秀項目（2016年）、浦東新區BIM技術應用創新勞動競賽成果賽二等獎（2018年）。