測量車輛通過噪聲
外部聲音是行駛車輛聲音特性的重要組成部分。但成千上萬輛車所發出的交通噪音是相當大的。為了減少環境中的噪音污染，政府機構針對所有類型的車輛設定了通行噪音限值——這是一項必須遵循的重要法規。
聲學特性
為了確定車輛整體上的聲學特性，需要在運行中對其進行測量——即駕駛車輛經過靜止的傳聲器。測量標準規定了在最能準確反映車輛實際使用情況下進行噪音測量的方法。依照測量方法的規定，在對如卡車、汽車與摩托車之類的輪式車輛進行測量時，須在某些特定位置油門全開，將其加速到最大功率。同樣，航空器認證測試也要求進行起飛和著陸階段的噪聲測量。
通過噪音測試開發
通過噪音測試是一個高度標準化的領域，因此，時刻跟進先進發展動向是相當重要的。附加噪音排放條款（ASEP）就是一個很好的例子，該條款增加了對車輛進行的測試，并使計算變得異常復雜。另一個例子是室內通過測試，雖然不需要在試驗跑道上耗費大量時間，但還是需要遵循特定的測量標準。我們的軟件可以助您輕松了解行業內相關標準所需的所有測試步驟。
測量通過噪聲是ISO 362-3對汽車生產商在產品許可方面的一項強制性要求。此外，測量通過噪聲也是一項重要產品開發及故障檢查工具。
PULSE室內通過測試軟件依據一系列國際標準的要求，在一間半隔音試驗室內模擬底盤動力計車輛在戶外的通行性能。在這樣的試驗室里測量車輛的內部噪音及外部噪音就簡單得多了。排除如天氣與場地等變量的影響，便可重復進行測量，而保持車輛靜止即可進行更加詳實的檢測。沿被測車輛安放一排傳聲器，從而達到模擬正常通過噪音的效果，這樣就無需像傳統方法那樣在戶外駕駛車輛經過靜止的傳聲器了。在模擬法中，是在底盤動力計上完成同樣的加速過程的。
系統建議
典型室內通過噪音測量系統立基于PULSE 數據采集和分析平臺。作為軟件組件，室內通過測試與PULSE LAN-XI多前端驅動器與LAN-XI數據采集硬件搭配工作，其中包括框架、模塊和前面板, 自由聲場傳聲器和數據記錄儀。
外部噪聲貢獻分析選項可以提供更多機會，能確定外部噪音重大貢獻具體噪聲來源，例如動力傳動系統、進氣/排氣系統和輪胎。
在驗證車輛是否符合噪音排放規范時，必須以國際標準所規定的程序進行測量。這些標準明確規定必須對典型城市交通條件下動力系統與輪胎軋過路面時所產生的噪音進行測試，這也就對通行與慣性滑動噪音提出了嚴苛的要求。
測試設備必須支持特殊的測量方法，并且可驗證測試標準所規定的定義值。我們的解決方案涵蓋了所有類型的通過測試——從簡單的一致性測試到多聲道診斷，一應俱全。我們所有的通過測試解決方案(戶外或室內)都支持最常用的國際標準, 包括 ISO 362、SAE J1470、ISO 13325 和 ISO 5130。此外, 我們的波束成形陣列選擇技術可繪制戶外聲音地圖，這有助于確定對車輛聲音造成影響的聲源的位置。
系統建議
PULSE 車輛通過解決方案是完整的PULSE 數據采用與分析平臺。其中包括LAN-XI數據采集硬件、與通過測試相關的配件（如光電管，可提供絕對定位參考）、一個速度傳感器（雷達、GPS 或其它設備，可提供連續的速度與位置信息），以及一個氣象站（提供環境參數）。該系統具有可擴展性，配置種類從合規性測試配置到配有車載測量聲道的多車輛配置，應有盡有。另外還支持單人操作。
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