豐田跑車Supra采用混合材料車身及多個鋁制部件

2020款豐田Supra A90將于2019年夏季上市,該車采用混合材料車身設計,涉及多個鋁制零件。A90是第五代Supra,其后輪驅動設計提供了低重心和50:50的重量平衡,旨在優化前后空氣動力性能。

豐田跑車Supra采用混合材料車身及多個鋁制部件的圖1

  Supra A90配備了相當大的鋁制罩蓋,鋁制門皮(內部和外部)以及鋁合金后部行李箱蓋。根據豐田跑車和跨界車Benjamin Haushalter的高級經理的說法,前碰撞盒或保險杠加固梁以及它所固定的結構也由鋁制成。

  前懸架副車架和控制臂安裝點非常堅固,可產生精確的轉彎特性。鋁制控制臂可減輕簧下重量,從而提高汽車的靈活性和效率。發動機支架和發動機支架下方的大剪切板是鋁制的,除了一些車身下支撐部件,例如高性能輪轂,可增加剛度并優化運動。具有五臂結構的多連桿后懸架由輕質鋁制成,可減輕重量,同時仍具有強度和耐用性。

  通過使用輕質鋁,2020 Supra的初步整備重量為3,397磅,包括帶自動變速器的渦輪發動機。剛性后副車架和將其連接到車身結構的支撐有助于確保極其精確的車輪控制。豐田估計新款跑車將從0-60 m.p.h加速。在4.1秒內。最高賽道速度將以電子方式限制在155 m.p.h.由渦輪增壓直列六缸發動機提供動力,2020 Supra的3.0升雙渦輪渦輪增壓發動機將產生335馬力和365磅英尺的扭矩,并將與帶有換檔撥片的快速換檔八速自動變速箱配合使用。為了精確操控,新款Supra采用可變輔助和可變比率運動調節電動助力轉向系統。

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