1                 背景

自動扶梯桁架作為自動扶梯的主要承載構件，對維持扶梯的正常運轉、保障乘客安全具有重大意義。國家標準對其強度設計有明確的技術要求：自動扶梯或自動人行道支撐結構設計所依據(jù)的載荷是自動扶梯或自動人行道的自重加上5000N/㎡的載荷。根據(jù)5000/㎡的載荷計算或實測的最大撓度，不應大于支承距離的1/750。

行業(yè)內(nèi)提升高度大于6米的扶梯，考慮制造和運輸?shù)姆奖阈?，一般將扶梯桁架分段設計，這就需要額外校驗分段連接結構的強度。以往計算這類桁架通常將其視為整體桁架，建立整體線框模型，賦予各線框對應的型材截面，得到桁架桿件承受的最大拉力，并以此對分段結構進行單獨的建模分析，步驟較為繁瑣。Altair全新推出的商用SimSolid軟件，對于這類計算桁架就簡單多了，用戶可以直接將帶分段連接組件的實體桁架模型導入到SimSolid進行強度計算，分析流程極為高效。以下就采用SimSolid對我司自動扶梯產(chǎn)品所用的桁架進行強度計算。

2                 主要技術參數(shù)及載荷

2.1  計算依據(jù)

GB16899-2011《自動扶梯與自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》

2.2  模型

扶梯方管桁架三維模型（使用creo2.0建模）如圖2-1：

基于simsolid的自動扶梯分段桁架強度計算.pdf

附件是詳細的說明文件和SimSolid源文件，解壓即可。

H7600_SQURE_TRUSS_SEP.rar