奇瑞造核動力？最近比較火的一件事，對于這個來說只是注冊標志而已，的注冊信息表上，可以看到所謂的“核動力汽車”主要涉及4個方面的內容：燃料和核慢化劑處理裝置; 核燃料和核減速劑處理裝置; 聚合反應設備; 核反應堆。核動力的目的是持續高能量產出，對應的是不間歇運作機械，而汽車不屬于不間斷使用得機械，核能得意義不大，而且核能存在一定的危險性，任何外來因素都可能導致輻射泄漏的毀滅性后果，汽車作為在人口密度較大區域得交通工具，附帶這種危險性是很不合理的，要造核動力汽車其實技術、工藝都具備，問題只是在于沒有需要，在安全性上來說只要是與核有關的，都面臨高門檻、高管制。

燃油車發生事故最嚴重的也就是發生爆炸，純電動車發生事故最多也就是自燃，但是核動力汽車發生事故的話，不僅爆炸范圍比較大，而且產生的輻射也將造成更深遠的影響。首先是如今最小的核反應堆都要比一輛大巴車大，那么如何將它應用的汽車上呢？退一步講，即使能夠將核動力應用在汽車上，防輻射的成本又有多高，買核動力送汽車不是夢，恐怕沒幾個買得起

航空母艦使用核動力是因為它大，需要足夠的動力，而且在戰時使用時，它需要保證足夠的續航，不能頻繁添加燃料。汽車比之航空母艦太渺小了，而每次通勤的距離最多不過幾百公里，燃油完全能夠滿足汽車的動力需求。奇瑞要使用“核燃料”的消息，之所以能引起車友們的熱議，主要是每個人都清楚地知道“核”具有怎樣的危險，核泄漏核爆炸能造成什么樣的危機。

即使上面的問題都能得到妥善的解決，這款車打開市場的過程也不會一帆風順。“核動力時代”不會來的那么快，但總有一天，它遲早會來。