1. 1839年1月16日，美國賓夕法尼亞坎伯蘭谷鐵路橋(Cumberland Valley Railroad Bridge)開通。坎伯蘭谷鐵路橋?yàn)殇摻罨炷凉皹颍灿?3跨，其中主跨為23.47m。

2. 1932年1月16日，美國華盛頓阿靈頓紀(jì)念大橋(Arlington Memorial Bridge)開通。華盛頓阿靈頓紀(jì)念大橋?yàn)樾鹿诺渲髁x風(fēng)格的鋼筋砼拱橋，總長度為652.09m，主跨65.88m，中央具有一個可開啟跨(1961年2月28日最后一次打開)，這座橋已被列入美國國家史跡名錄。

3. 1993年1月16日，中國江西九江長江大橋建成通車。該橋是中國90年代中期長江上規(guī)模最大的公鐵兩用橋梁，是中國在長江上建造的第八座大橋，鐵路橋全長7675米，為I級雙線鐵路，公路橋全長4460米，為I級公路，四車道，兩側(cè)各有2米寬的人行道;全橋混凝土總量40萬立方米，鋼材8萬噸，造價7.88億元。正橋分上、下兩層，上層是公路，下層是鐵路，橋式為2-(3x162米)+1-(180米+216米+180米)+1-(2x162米)，主航道為三孔剛性桁、柔性拱，桁高16米，跨度為180米，中間一孔最大跨度達(dá)216米，最大知高32米。采用十五錳鋇釩氮高強(qiáng)度低合金鋼種制造，鋼板最大厚度為56毫米，并用直徑27毫米的高強(qiáng)度螺栓鉚接鋼梁桿件，鐵路引橋南、北岸分別為35x40米和109x40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，公路引橋南、北岸分別為33x40米和32x40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁。

4. 1996年1月16日，中國福建南平玉屏大橋竣工通車。大橋?yàn)榻M合拱橋，由四種形式的拱橋組合構(gòu)成，長343.52m，寬12.5m。

5. 2006年1月16日，中國重慶渝懷鐵路長壽長江大橋貨車通車。重慶長壽長江特大橋?yàn)橛鍛谚F路重點(diǎn)控制工程之一，橋跨布置為2x24m+3x32m簡支梁+(144+2x192+144)m下承式連續(xù)鋼桁梁+2x32m簡支梁，橋梁全長898.36m。全橋墩臺均按一次復(fù)線設(shè)計；上部按近期單線(1線)、遠(yuǎn)期復(fù)線設(shè)計。主橋?yàn)橄鲁惺竭B續(xù)鋼桁梁，為當(dāng)時我國最大跨度的雙線鐵路下承式連續(xù)鋼桁梁。主橋橋墩為圓端形空心墩，采用3m的大直徑鉆孔樁基礎(chǔ)，施工水深達(dá)32m，采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋工程造價為2.56億元。該橋于2001年9月主體工程開工，2003年5月16日鋼桁梁架設(shè)完成，2003年9月鋪軌架梁通過。2005年8月進(jìn)行靜動載試驗(yàn)，2006年1月16日通行貨車， 2007年4月18日通行客車。

6. 2011年1月16日，斯里蘭卡賈夫納瀉湖的桑古皮迪橋(Sangupiddy Bridge)開通。該橋全長288m，寬7.35m，雙向雙車道，由一個鋼梁結(jié)構(gòu)和一個架在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上的鋼板橋面系統(tǒng)組成。

7. 2018年1月16日，中國山東利津順和浮橋建成通車。浮橋全長380米，寬34米，承重150噸，雙向兩車道，擁有11組承壓舟、1艘浮橋?qū)Ｓ猛戚啠?50噸的安全通車能力排列在山東省浮橋首列。

來源：敦樸小兵