2019年1月10～11日，中國汽車工程學會汽車可靠性技術分會（以下簡稱分會）“2019年高寒可靠性技術研討會”在黑龍江省黑河市成功召開。本次會議由中汽中心鹽城汽車試驗場有限公司承辦，黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司協辦。共有來自43家整車企業及檢測機構共計120余人出席了會議。會議緊密圍繞《中國制造 2025》的基本方針，堅持驅動創新、質量為先的宗旨。就如何切實發展并推動中國汽車可靠性的技術能力提升進行了深刻討論并圍繞整車可靠性耐久性的設計開發流程、電動車三電系統可靠性驗證等方面的做了生動的技術報告。

     本次會議得到了黑河市政府的高度支持，在首日的會議中多位市領導出席，并由黑河市試車市場領導小組辦公室主任劉興洲先生致歡迎辭，向大家介紹了黑河作為北國邊境城市，冬季長期處于極寒天氣中所具備的車輛高寒適應性試驗優勢并向大家表明了對試車活動的支持，并祝大會取得圓滿成功。

      隨后黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司總經理趙鑫宏先生致詞并介紹了紅河谷試驗場作為高寒地區試驗場所具備的車輛電子電器匹配與可靠性測試的優異條件。

      隨后中國汽車工程學會技術標準部部長趙立金先生致辭，首先對大會的成功召開表示祝賀并對分會近年在標準化工作、人員培養等方面的領域所取得的成績予以了贊揚，并強調了可靠性在汽車產品質量中的重要地位同時闡述了今后汽車可靠性工作所面對的挑戰和機遇。

      隨后由分會秘書長、中汽中心鹽城汽車試驗場有限公司歐陽濤總經理對分會在2018年度的會員發展、標準化工作及研討會活動等方面進行了總結并介紹了分會2019年在人員培訓、技術研討、論文征集等方面的工作計劃。

      在學術報告交流會中來自奇瑞汽車股份有限公司的整車技術研究院院長陸獻強先生做了題為“整車可靠性耐久性開發流程”的技術報告。

     來自北汽福田汽車股份有限公司的試驗中心總工劉繼承先生做了題為“汽車產品可靠性耐久性試驗流程及策劃模型應用”的技術報告。

     來自北京新能源汽車股份有限公司的試驗部部長岳巍先生做了題為“電動汽車減速器可靠性測試案例分享”的技術報告。

     來自上海蔚來汽車有限公司的試驗經理朱一光先生做了題為“新能源汽車耐久性能開發”的技術報告。

     來自浙江吉利汽車研究院有限公司的高級專家李金廣先生做了題為“高寒環境適應性試驗實踐”的技術報告。 

      來自上海瑞卓軟件股份有限公司的總經理嵇建波先生做了題為“國內外可靠性最佳實踐”的技術報告。

     來自中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司的李偉先生做了題為“國內外整車可靠性應用現狀”的技術報告。

      來自北京信息科技大學的教授馬彬先生做了題為“極限工況下的車輛穩定性及電池系統設計”的技術報告。

     來自上海理工大學的教授鄭岳久先生做了題為“新能源汽車動力電池耐久性”的技術報告。

      來自上海電驅動股份有限公司的硬件主管陳雷先生做了題為“新能源汽車電驅動系統技術發展與可靠性技術研究”的技術報告。

     來自上海理工大學的教授趙禮輝先生做了題為“電驅動橋耐久性評價體系構建”的技術報告。

      在次日的活動中，與會代表參觀了紅河谷試驗場臥牛湖試驗基地，并參與了冰雪場地試乘試駕活動，充分體驗了汽車在冰雪路面的駕乘感受，并充分了解了車輛在極寒天氣下的環境適應性及可靠性測試方法。

     分會自2017年成立以來，規模和影響力不斷擴大，同時將不斷地深耕汽車行業，培養汽車可靠性領域人才，不斷的為推動中國汽車可靠性技術領域的發展添磚加瓦。