1月8日，國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會召開，2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評出278個項目和7名科技專家。其中，國家自然科學(xué)獎38項，國家技術(shù)發(fā)明獎67項，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎173項。中鐵、鐵建、中交、中建、電建、能建都有成果入選，那么誰更強(qiáng)呢？

中國建筑1項

中建西部建設(shè)股份有限公司參與的廢舊混凝土再生利用關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

中國能建3項

其中，重大工程結(jié)構(gòu)安全服役的高韌性纖維混凝土製備與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)獲得2018年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎，超大型水電站用金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵材料成套技術(shù)開發(fā)應(yīng)用和電力系統(tǒng)接地基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用2項成果獲得2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

中國鐵建3項

其中，鐵一院、中鐵二十四局參與完成的“地下工程穿越高速鐵路的精細(xì)化控制技術(shù)及應(yīng)用”榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。港航局集團(tuán)參與完成的“復(fù)合地基理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。鐵一院參與完成的“嚴(yán)寒季凍區(qū)高速鐵路毫米級變形標(biāo)準(zhǔn)下路基平穩(wěn)性控制技術(shù)及應(yīng)用”榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。

中國電建4項

其中，由中國電建集團(tuán)總工程師宗敦峰主持、水電基礎(chǔ)局牽頭完成的《超深與復(fù)雜地質(zhì)條件混凝土防滲墻關(guān)鍵技術(shù)》，成都院王仁坤設(shè)計大師主持、成都院牽頭完成《300米級特高拱壩安全控制關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》，以及水電七局、華東院參與的《超大型水電站用金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵材料成套技術(shù)開發(fā)應(yīng)用》分獲國家科技進(jìn)步二等獎；昆明院參與的《 水力式升船機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

中國交建5項

其中，中國交建參與的“中國高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步一等獎。公規(guī)院牽頭的“大型橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘與安全評定關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科技進(jìn)步二等獎。公規(guī)院參與的“大跨度纜索承重橋梁抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步二等獎。三航局參與的“我國首座大型海上風(fēng)電場關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步二等獎。中國路橋參與的“寒區(qū)抗冰防滑功能型瀝青路面應(yīng)用技術(shù)與原位檢測裝置”獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。

中國中鐵5項

其中，中鐵隧道局參與完成的《地質(zhì)工程分布式光纖監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用》榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。中鐵裝備主持、中鐵隧道局、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室、中鐵隧道股份有限公司參與完成的《異形全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》，中鐵大橋勘測設(shè)計院參與完成的《大跨度纜索承重橋梁抗風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用》，中鐵西北科學(xué)研究院參與完成的《風(fēng)沙災(zāi)害防治理論與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用》3項成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。中鐵大橋科學(xué)研究院參與完成的《長大跨橋梁安全診斷評估與區(qū)域精準(zhǔn)探傷技術(shù)》榮獲國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。

向獲獎單位和個人表示祝賀！