2019年CES展:打破邊界,科技帶來無(wú)限可能

由美國(guó)主辦的全球影響力最大的消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(InternationalConsumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱CES)一直都是技術(shù)行業(yè)最盛大的展會(huì)之一。近年來,隨著汽車智能電氣化、網(wǎng)聯(lián)化的不斷發(fā)展,CES展也成了各大汽車廠商展示最新科技的絕佳舞臺(tái),汽車科技也大有成為CES展主流的趨勢(shì),那么在這么多的參展車企中誰(shuí)家的新科技最有看點(diǎn)?

 

1、拜騰:48英寸共享全面屏迎來量產(chǎn)版

作為第二次參加CES展的新造車勢(shì)力代表,拜騰在去年的CES上,亮相了首款SUV概念車,而在今年,拜騰將公布其首款量產(chǎn)車BYTON M-Byte車型的更多細(xì)節(jié),包括更多的車內(nèi)設(shè)計(jì)以及智能交互系統(tǒng)。

 

2019年CES展:打破邊界,科技帶來無(wú)限可能的圖1

拜騰表示,標(biāo)志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車上完整保留,而這塊屏也將成為量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏。此外,量產(chǎn)車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏,前排乘客可以通過這塊屏幕操控全面屏;后排乘客另外配備有獨(dú)立娛樂系統(tǒng),也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。據(jù)悉,目前拜騰正在南京建設(shè)符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地,工廠主體已經(jīng)基本完成封頂,首款車型將于2019年年底正式量產(chǎn)。

 

2、百度:“最聰明版”Apollo3.5發(fā)布

在這屆CES展會(huì)上,百度將推出最新的智能駕駛Apollo 3.5開放平臺(tái)。相較于去年CES展上正式開放的Apollo 2.0版本可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛,包含云端服務(wù)、軟件平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)以及參考車輛平臺(tái)在內(nèi)的四大模塊外,Apollo3.5還可實(shí)現(xiàn)包括市中心和住宅場(chǎng)景在內(nèi)的復(fù)雜城市道路無(wú)人駕駛,并將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能,提供完整的開發(fā)測(cè)試工具以吸引更多的汽車廠商加入使用這個(gè)平臺(tái)。

 

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除了自動(dòng)駕駛,百度還將在CES 2019展示小度智能硬件新品、百度智能云等百度AI全新技術(shù),也十分值得關(guān)注。

 

3、現(xiàn)代Elevate概念車

除了造車新勢(shì)力和科技公司以外,傳統(tǒng)車企在科技創(chuàng)新上也是大放異彩。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,現(xiàn)代汽車將會(huì)在CES上展示一款名為Elevate的概念車,這款車在車輪上安裝了類似機(jī)械腿的附件,在“駕駛”模式下可折疊,遇到復(fù)雜或極其危險(xiǎn)的地形時(shí),該車輛可將腿展開“行走”甚至可以爬樓梯接送坐輪椅的乘客。

 

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現(xiàn)代汽車公司表示,Elevate概念車是第一款終極機(jī)動(dòng)車(UMV),它是電動(dòng)汽車和機(jī)器人的混合技術(shù)。不過該車未來并非作為傳統(tǒng)家用車使用,而是服務(wù)于森林火災(zāi)、地震、颶風(fēng)或洪水等災(zāi)害搜索、救援以及人道主義援助等。

 

4、日產(chǎn):讓你擁有“透視眼”

據(jù)悉日產(chǎn)將在此次CES上展示其未來出行愿景——通過將現(xiàn)實(shí)與虛擬世界的融合,幫駕駛員看到“無(wú)形世界”,也就是一種名為“無(wú)形可視化”(Invisible-to-Visible,簡(jiǎn)稱i2V)的技術(shù),通過將車輛外部傳感器信息與來自云端的車輛內(nèi)部信息相結(jié)合,輔助駕駛者操控車輛。

 

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該項(xiàng)技術(shù)不僅可以追蹤車輛的周圍環(huán)境,還可提前預(yù)知未來狀況,甚至顯示周邊建筑物后方或轉(zhuǎn)彎處的情況。為了使駕駛過程變得更加有趣,整個(gè)指引過程將通過在車輛內(nèi)投影的虛擬人物與駕駛者進(jìn)行互動(dòng)交流。例如:當(dāng)車輛在雨中行駛時(shí),這項(xiàng)技術(shù)能夠在車輛內(nèi)部投射出晴天場(chǎng)景;當(dāng)訪問新地點(diǎn)時(shí),該系統(tǒng)能夠在虛擬世界內(nèi)搜索知識(shí)淵博的本地向?qū)?,并讓向?qū)c駕乘人員進(jìn)行交流等等。

 

5、豐田:可調(diào)節(jié)舒適度的座艙

在本屆CES汽車科技中最受關(guān)注的依然還是自動(dòng)駕駛,不過豐田在這一領(lǐng)域總是顯得“慢半拍”。此次豐田終于發(fā)布了基于全新雷克薩斯LS500h打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車,相比去年CES展出的豐田3.0階段老款LS自動(dòng)駕駛測(cè)試車,這一代除了擁有全新底盤和轉(zhuǎn)向技術(shù)外,還配備了更強(qiáng)大的計(jì)算能力,可以更加迅速地識(shí)別傳感器輸入的數(shù)據(jù)、處理更多平行算法。

 

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此外,豐田還將亮相兩款概念艙。第一款為ACES(主動(dòng)參與舒適空間),該概念艙可通過攝像頭和座椅上的傳感器來檢測(cè)人的身材、體溫、眼睛位置和姿勢(shì),來自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置、安全帶高低以及空調(diào)溫度,從而使乘員感到更為舒適便利;另一款為Moox(mobile+box),該概念艙專為完全自動(dòng)駕駛車輛設(shè)計(jì),類似于車輪上的箱子,據(jù)悉能通過靈活的座椅布局和投屏設(shè)施,實(shí)現(xiàn)乘客在車內(nèi)進(jìn)行視頻會(huì)議等活動(dòng)。

 

6、奧迪:把VR電影搬進(jìn)車內(nèi)

同樣是主打內(nèi)飾交互設(shè)計(jì),奧迪打造的是一種電影院般的沉浸式體驗(yàn)。乘客在佩戴VR眼鏡后,車輛會(huì)根據(jù)行駛路線、路況,實(shí)時(shí)匹配逼真的電競(jìng)類影片效果反饋給乘客,從而使乘客充分享受競(jìng)技游戲帶來的樂趣,大幅降低長(zhǎng)途乘車過程中的乏味感。據(jù)悉,奧迪計(jì)劃將全面商業(yè)化這項(xiàng)娛樂形式,未來會(huì)為所有汽車制造商和內(nèi)容開發(fā)商提供服務(wù)支持。

 

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奧迪的沉浸式車載娛樂系統(tǒng)分為了“公路娛樂模式”和“旅途娛樂模式”兩種模式。當(dāng)車輛在行駛過程中,“公路娛樂模式”將為乘客提供娛樂服務(wù),從而不打擾駕駛安全。而車輛停止時(shí)使用,“旅途娛樂模式”則可以啟用,從而讓用戶觀看當(dāng)前好萊塢電影以及流媒體內(nèi)容,獲得“影院式體驗(yàn)”。


7、寶馬:攜手阿里實(shí)現(xiàn)深度互聯(lián)

在今年的CES展上,寶馬與阿里巴巴宣布開展合作,寶馬將成為首家將天貓精靈智能語(yǔ)音助手整合到車內(nèi)并推向市場(chǎng)的豪華汽車制造商,該項(xiàng)互聯(lián)功能將于今年年底前在中國(guó)市場(chǎng)推出。

 

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此番合作,寶馬看中的是阿里巴巴整個(gè)經(jīng)濟(jì)體在車載互聯(lián)、高精導(dǎo)航、智能家居等等全行業(yè)擁有的強(qiáng)大服務(wù)能力。對(duì)于廣大寶馬車主來說,接入天貓精靈,就等于一鍵享有了阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體的全生態(tài)服務(wù)能力,可以方便的獲取支付寶、天貓?zhí)詫?、高德?dǎo)航、優(yōu)酷蝦米等各類生活服務(wù)。

 

8、奔馳:全新一代CLA亮相

與其他車企只是發(fā)布概念車或最新科技不同,奔馳官方宣布,全新一代奔馳CLA將于CES展上進(jìn)行全球首發(fā)。從此前流出的諜照可以看出,該車采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,來營(yíng)造科技感。同時(shí),新車還采用了與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新三輻式多功能方向盤,視覺效果得到很好的提升。此外,根據(jù)該車方向盤上的按鍵,預(yù)計(jì)其將配有全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

 

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另外奔馳還將帶來純電動(dòng)SUV EQC和商用模塊化概念車VisionURBANETIC,其中,Vision URBANETIC是奔馳對(duì)未來運(yùn)輸模式的藍(lán)圖設(shè)想,將針對(duì)不同場(chǎng)景的使用需求做出應(yīng)變。

可以看出,在本屆CES展上,汽車科技依舊聚焦于自動(dòng)駕駛與車載人機(jī)交互系統(tǒng)領(lǐng)域,但概念化階段的產(chǎn)品無(wú)疑是占多數(shù)的。不過CES展歷年來也都被看做是一個(gè)可以看到未來趨勢(shì)縮影的造夢(mèng)工廠,見證了許多由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的過程,這也正是CES展的魅力所在。

作者: 哈爾  

來源雅斯頓

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