昨晚，奔馳在拉斯維加斯舉行的CES2019（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上亮相了全新的CLA Coupe。全新的奔馳CLA級(jí)可以說(shuō)是顏值時(shí)尚與潮流運(yùn)動(dòng)并存，神似小號(hào)“奔馳CLS”，最低或售22w起，估計(jì)讓奧迪寶馬都手足失措！

外觀方面，從官圖上看，在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代奔馳CLA級(jí)采用全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，鋒利的三角形Multibeam矩陣式LED大燈+霸氣的大尺寸3段式進(jìn)氣口，凸顯強(qiáng)烈的年輕運(yùn)動(dòng)氣息。鏟型前唇+橙色點(diǎn)綴，不僅動(dòng)感十足，而且將年輕的時(shí)代特征展現(xiàn)的一覽無(wú)余。

尾部延續(xù)了流暢的溜背式設(shè)計(jì)，尾燈組的變化與新一代CLS的改變十分相仿，均由老款類(lèi)似柳葉狀的經(jīng)典造型變?yōu)轭?lèi)似倒三角形設(shè)計(jì)，同時(shí)與新一代A級(jí)和現(xiàn)款C級(jí)均有著明顯差異，辨識(shí)度很高。

尺寸方面，這款全新緊湊級(jí)轎跑車(chē)長(zhǎng)4688毫米、寬1830毫米、軸距2729毫米，相比現(xiàn)款長(zhǎng)寬軸距分別為4645mm/1777mm/2699mm要大不少，成為A+級(jí)車(chē)型。更大尺寸的全新奔馳CLA Coupe內(nèi)部空間更加寬敞，這是國(guó)人樂(lè)于見(jiàn)到的。

內(nèi)飾方面，新款CLA傳承奔馳家族最新中控布局風(fēng)格，全液晶儀表+中控大屏的一體式大屏，與奔馳A-Class相同，搭載最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，配備了雙10.25英寸大屏的全液晶儀表+中控屏和“Hey Mercedes”高級(jí)語(yǔ)音控制功能。

配置方面，新款奔馳CLA采用了許多最初在奔馳s級(jí)上亮相的系統(tǒng)，包括半自動(dòng)功能、主動(dòng)緊急停止輔助，主動(dòng)車(chē)道變速輔助，主動(dòng)制動(dòng)輔助等。在CES2019展示的這臺(tái)CLA 250車(chē)型，還將配備一個(gè)用于降低噪音和振動(dòng)的多連桿后懸架，一個(gè)更大的穩(wěn)定桿用于減緩車(chē)身側(cè)傾和可選的自適應(yīng)減震器。

動(dòng)力方面，在CES2019展示的是第二代奔馳CLA 250車(chē)型，搭載2.0升渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為222馬力和350nm的扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)為七速雙離合變速器。奔馳官方并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明其余發(fā)動(dòng)機(jī)系列，只說(shuō)它將和奔馳A級(jí)轎車(chē)提供相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)或雙離合變速器以及可選的4Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。所以，CLA估計(jì)是搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

奔馳在全新CLA車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)方面做了大量的工作，使它的阻力系數(shù)達(dá)到0.23。較低的風(fēng)阻讓這款轎跑車(chē)更加運(yùn)動(dòng)，油耗也更省。梅賽德斯官方也表示，新款CLA是迄今為止其緊湊型轎車(chē)陣容中最具吸引力的車(chē)型。新款奔馳CLA Coupe的銷(xiāo)售將于今年5月在歐洲開(kāi)始，而美國(guó)市場(chǎng)將在2019年末推出，國(guó)內(nèi)什么時(shí)候推出未知。