1. 2008年1月3日，新加坡吉寶灣大橋(Keppel Bay Bridge)建成通車。該橋是新加坡最長的獨塔斜拉橋，全長250m，主塔是由一側(cè)7根一側(cè)4根的不對稱纜繩固定的，塔高50m，于2008年1月3日由新加坡第六任總統(tǒng)內(nèi)森正式揭幕。

2. 2014年1月3日，中國河南周口西迎賓渦河大橋建成通車。大橋全長2462m，寬46m，按照千噸級通航標準設計。

3. 2014年1月3日，中國江蘇鹽城安榆大橋建成通車。該工程全長988.43m，其中橋梁長288.43m，橋?qū)?5.4m，按二級公路標準設計，設計時速為60km/h，橋跨布置為5x20m+81.9m+5x20m，主橋為下承式預應力混凝土系桿拱橋，兩側(cè)引橋均為20m跨徑的先張法預應力混凝土空心板。

4. 2015年1月3日，中國貴州黔東南從江縣寧波橋建成通車。該橋為石拱橋，橋長34米、寬8米，這座石橋是一座愛心橋，其建造資金是由寧波的愛心人士捐贈，故取名“寧波橋” 。

5. 2017年1月3日，中國湖南邵陽金沙橋建成通車。該橋是一座二級公路橋梁，全長104m，寬12.5m，原名高沙大橋，因鄰近蓼水河邊金沙灘，改名為“金沙橋”。

6. 2017年1月3日，中國四川省瀘州市的沱江二橋北岸高架橋建成通車。該橋為5聯(lián)14跨(一聯(lián)為3跨，其中一側(cè)少1跨)，共計15個墩臺，總長約490m。其中，中間一聯(lián)為鋼箱梁，兩側(cè)為預制。