國內最大加氫筒體是這樣鍛造成功的!

為推進企業轉型升級,打造新的經濟增長,中信重工近年開始進軍大型高附加值石化加氫反應器鍛件、核電鍛件,以及大型冶金軋輥鍛件、船用鍛件等高端市場,現已成為我國高端大型鑄鍛件研發制造基地,將滿足國內水電、火電、核電、加氫反應、冶金、船舶等領域大型裝備關鍵大型自由鍛件的需求,有效提升我國大型鍛件、重型裝備制造能力。在18500噸油壓機上,中信重工機械股份有限公司研制的大型加氫筒體鍛件成功鍛造。該鍛件外徑達6.72米,高3.95米,單重達202.61噸,采用338噸鋼錠生產,是目前國內最大的加氫筒體鍛件。此次鍛造成功,標志著中信重工已成為國內少數能提供制造大型加氫鍛件的公司之一。

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  486噸特大型鋼錠成功澆鑄出,從熱處理加熱爐內慢慢送出,在鍛造吊的強力夾持下,緩緩移向油壓機工作臺,進入鍛造工序。

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  該鋼錠為特大型替打環鍛件,是國內某海洋工程項目配套的大型關鍵鍛件,采用486噸鋼錠鍛造而成。無論鍛件重量還是鋼錠規格,都創造了中信重工歷史之最,這也是國內生產的最大規格海工裝備替打環鍛件。

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  替打環是海上液壓打樁機的核心部件,屬于帶外臺階的異型環類鍛件,由于其形狀復雜,性能要求嚴格,成形難度極大,國內鮮有廠家具備生產能力。此前主要依賴進口,但由于生產周期長,采購價格高,替打環一直是國內打樁機生產廠家的一個痛點。

  國內最大海工裝備替打環鍛件成功澆鑄及鍛造,標志著中信重工滿足水電、火電、核電、加氫反應、冶金、船舶等大型裝備關鍵鍛件需求的能力持續增強,充分彰顯了中國企業在大型鍛件和重型裝備制造領域日益提升的強大實力。

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  特大型海工裝備鍛件,僅僅是中信重工發力高端鍛件市場、強力打造關鍵基礎件產業板塊的其中一個著力點。

  2017年,中信重工主動出擊,立足于和客戶共贏的高度開拓石化加氫市場,實現與主機制造公司雙贏發展。

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  深耕中國裝備制造業60余年,中信重工將以「傳統動能+新動能」雙輪驅動,全面發力、強力打造關鍵基礎件產業板塊,致力在高端鑄鍛件市場上叫響中信重工的金字招牌。

  航空航天領域:連續完成從神一到神十一神舟系列飛船,逃逸艙及逃逸火箭發動機殼體鍛件。

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  石化加氫領域:成功鍛造出國內最大規格Φ6.7×3.95米加氫筒體和Φ7.8米國內最大整鍛管板鍛件。

  核電領域:生產的接管法蘭、管板、底板等鍛件產品,成功應用于山東、福建、遼寧、巴基斯坦等國內外多個核電站。

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  冶金領域:分別采用438噸、398噸鋼錠成功鍛造大型軋機支承輥、機架,并采用120噸鋼錠成功生產國內最大內徑2米、長度8.5米的整鍛管模鍛件。

  電力領域:分別采用280噸、231噸鋼錠成功鍛造出特大型水輪機主軸、轉子以及超超臨界轉子鍛件;在超大型鍛件領域,成功生產出世界最大直徑的7.7米輪帶鍛件……。

來源:工業頭條、中國鍛壓協會 中信重工、洛陽日報、中國有色網

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