12月15日，在上海東方體育中心內2018 NIO Day現場，蔚來汽車正式發布了其第二款量產車型蔚來ES6。

在一片狂歡的氛圍中，NIO Day 2018與蔚來ES6，正在悄然地建立起自己的游戲規則，令汽車業變得不再一樣。

ES6最大的亮點：百公里加速度僅需4.7秒，百公里制動距離33.9米，整車抗扭度高達4930 N·m/deg，綜合工況續航里程510km,車身由 鋁和碳纖維高性能材質制造。

車輛后端關鍵部件都是碳纖維制作，由康得新設計與供貨。

經過NIO全球測試證明，碳纖維后地板的使用讓車身整體的扭轉剛度更高，被動安全性能提高，整體耐久性也得到很大提升。遵循“合適的材料用到合適位置”的設計選擇，碳纖維后地板嵌入到全鋁車身中，比鋁合金減重30%以上，與相同體積的高強度鋼相比，重量僅是它的1/5。

ES6補貼前售價35.8萬元起，其中首發紀念版限量6000輛，售價49.8萬元起，明年6月起優先開始交付。預計量達15萬輛，五年內將達65萬輛的市場容量。

另外值得一提的是，在發布會上蔚來宣布已經交付9726臺ES8，并在現場交付第9727臺，車主為小米公司創始人、董事長雷軍。

蔚來汽車是中國新能源汽車領域的一只新秀，隨著ES6的量產發布，中國汽車復合材料輕量化市場將進入歷史爆發期，康得復材憑借其整體解決方案的提供能力和雄厚的CFRP規模化制造實力，將攜手主機廠陸續推出更多應用碳纖維復合材料部件的量產車型，助力中國新能源汽車復合材料輕量化技術進入新時代。