1. 1931年12月17日，阿根廷卡門德巴塔哥內斯-別德馬鐵路橋(Puente ferroviario Carmen dePatagones-Viedma)建成通車。該橋為可開啟的鋼桁架橋，總長度為268m，寬7m，可開啟的跨度為52m，被認為是該國最有趣的工程之一。

2. 1937年12月17日，丹麥哥本哈根尼普爾橋(Knippelsbro)建成通車。大橋為可開啟橋，橋長為115m，寬27m。

3. 1950年12月17日，匈牙利巴奇-基什孔州包姚的伊斯特凡?圖爾橋(István Türr Bridge)開通。伊斯特凡?圖爾橋為公鐵兩用七跨懸臂桁架橋，橋長582m，主跨為103.48m。

4. 1951年12月17日，日本新瀉縣新瀉市的太平橋建成通車。太平橋為14跨鋼桁架橋，橋長932m，車道寬7.5m，人行道寬2.5m。

5. 1955年12月17日，多米尼加圣多明戈的胡安·巴勃羅·杜阿爾特橋(Juan Pablo Duarte Bridge)建成通車。大橋為雙塔懸索橋，主跨175.5m，塔高55m。2001年12月19日，大橋旁邊建車斜拉橋胡安·博世大橋。

6. 1957年12月17日，日本東京晴海橋建成通車。東京晴海橋為鐵路橋，主橋為下承式鋼拱橋，主跨為58.8m，如今其上的鐵路線路已廢除，加上老化等原因，該橋將用作公園的人行橋。

7. 2000年12月27日，中國陜西榆林興神黃河大橋建成通車。大橋全長833.9米，大橋由左岸引橋、主橋、右岸引橋三部分組成。橋面凈寬12m，孔跨布置由東向西為1x(4x30m)+5x50m+3x(5x30m)，上部結構主橋為預應力混凝土T型梁，引橋為預應力混凝土連續箱梁。下部結構主橋為圓形空心薄壁式橋墩，鉆孔灌注群樁基礎，最大樁基深度22m，引橋采用埋置式、重力式墩臺。

8.2004年12月17日，德國-瑞士勞芬堡的高萊茵河橋(Hochrheinbrücke)建成通車。大橋為三跨預應力砼連續箱梁橋，跨徑布置為65+95+65m，橋寬11.2m。

9.2006年12月17日，澳大利亞布里斯班的埃莉諾·舍內爾橋(Eleanor Schonell Bridge)建成通車。大橋為雙塔雙索面斜拉橋，橋長為390m，主跨為185m，寬20m。

10.2010年12月17日，德國黑森馬爾堡的希斯菲爾德橋(Hirsefeldsteg)開通。橋梁為人行和自行車橋，采用桁架形式，橋長為85m，共有五跨，主跨為27.6m，走道寬度為3.50m。

11.2015年12月17日，加拿大新斯科舍省希特港東河大橋(East River Bridge)建成通車。新建橋梁為長度183m的三跨鋼箱連續梁橋。

12.2017年12月17日，中國陜西安康旬陽縣旬河大橋建成通車。旬河大橋橋長217m，跨徑布置為3x30m+4x30m，橋寬21m ，上部結構采用裝配式預應力箱梁結構，下部結構采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎。

來源：敦樸小兵