新西蘭合資企業(yè)設(shè)計全電動碳纖維客運渡輪

Stimson Yacht Design聯(lián)合Naval Architecture,與Kit Carlier Design、Malcolm Tennant Designs等企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系,專注于設(shè)計高效雙體船商業(yè)渡輪。

新西蘭合資企業(yè)設(shè)計全電動碳纖維客運渡輪的圖1

Stimson Yacht Design和Naval Architecture(新西蘭,奧克蘭)宣布與Malcolm Tennant Designs(新西蘭,法國灣)和Kit Carlier Designs(新西蘭,旺格雷)等以上幾間公司共同建立合資企業(yè)。該公司被命名為SSC Marine Ltd.(新西蘭奧克蘭),將專注于設(shè)計高效雙體船商業(yè)渡輪,并致力于幫助設(shè)計新西蘭首條全電動客輪。

據(jù)報道,該合資企業(yè)為新西蘭運營商提供的、18.5米長的新渡輪將使用完全來自可再生能源的電力。該船由Gurit APAC(新西蘭,奧克蘭)設(shè)計,將采用碳纖維和泡沫塑料制成,并由CNC切割注入板組裝而成,只有下部船體被模塑。據(jù)說碳/泡沫結(jié)構(gòu)能夠減輕結(jié)構(gòu)重量,這使電力推進系統(tǒng)變得可行。此外,據(jù)說獨木舟船體形式減少了阻力,能使電池的重量最小化。

據(jù)Stimson所說,該船將以20節(jié)的服務(wù)航速運行,在高峰時段進行三次背靠背、時長25分鐘的運行,僅在需要1小時充電之前,在一側(cè)進行5分鐘的浸入式充電。

(來源:CompositesWorld)

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