根據(jù)挪威方面的報(bào)道，一艘中國(guó)制造的大型浮吊船“拉姆比茲”號(hào)（Rambiz）已經(jīng)抵達(dá)被撞護(hù)衛(wèi)艦沉沒(méi)海域，開(kāi)始緊張忙碌的打撈作業(yè)。

這艘由中國(guó)啟東制造，在廈門安裝設(shè)備完工的大型浮吊船雖然是外國(guó)船東在使用，但是輕松寫意地打撈挪威沉沒(méi)護(hù)衛(wèi)艦，可謂是繼承了中國(guó)海上基建狂魔的精神！

▲巨大的大型浮吊船“拉姆比茲”號(hào)是中國(guó)海上工程船舶設(shè)計(jì)建造的典范。

挪威方面對(duì)“拉姆比茲”號(hào)非常推崇。挪威網(wǎng)站稱：

“

“拉姆比茲”號(hào)重型起重船是世界上獨(dú)一無(wú)二的，她擁有兩個(gè)巨大的起重機(jī)，吃水淺，船上有大甲板作業(yè)空間，以及適合長(zhǎng)時(shí)間海上作業(yè)的住宿設(shè)施。使得這艘起重船能夠在其他同類船只無(wú)法到達(dá)的地區(qū)作業(yè)，包括深水和極淺水域作業(yè)，靈活性非常強(qiáng)。雙起重機(jī)設(shè)計(jì)也能夠使得該船能夠單船就提升起巨大的物體，包括大型沉船等。

▲“拉姆比茲”號(hào)進(jìn)行海上工程作業(yè)時(shí)候的照片，雙起重機(jī)使得該船能夠吊運(yùn)巨大的物體。

該船是由比利時(shí)海上打撈公司“SCALDIS”訂購(gòu)，由荷蘭的皇家IHC船廠下屬鹿特丹Vuyk工程公司總協(xié)調(diào)生產(chǎn)，2015年1月29日簽署建造合同，2017年春季交貨。這艘船在中國(guó)江蘇啟東建造，并在廈門完成所有設(shè)備安裝。

該船主要是為了完成海上油氣探測(cè)設(shè)備安裝、拆卸，以及保障海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)備等任務(wù)。此外，還可以進(jìn)行其他海上重型起重作業(yè)，包括參與跨海大橋建造，海底清障等。這次打撈沉沒(méi)的護(hù)衛(wèi)艦可謂得心應(yīng)手！

▲挪威宙斯盾護(hù)衛(wèi)艦沉沒(méi)后，由于天氣原因一直沒(méi)有進(jìn)行打撈，直到中國(guó)造起重船抵達(dá)。

這艘起重船擁有兩臺(tái)豪氏威馬起重機(jī)，每臺(tái)的起重能力為2000噸，總計(jì)4000噸，而該船還有3000噸的額外載重量。起重機(jī)可以在船上的軌道間來(lái)回移動(dòng)，移動(dòng)行程25米，這使得甲板還可以用來(lái)運(yùn)輸貨物或者海工組件。

四個(gè)方位的水下推進(jìn)器和DP2系統(tǒng)可以使海上作業(yè)平穩(wěn)進(jìn)行，即使是在深水中也無(wú)需使用錨，這保證了作業(yè)的靈活性和效率。而強(qiáng)大、快速的壓載系統(tǒng)能準(zhǔn)確跟蹤起重作業(yè)，使作業(yè)快速、連續(xù)完成。

▲“拉姆比茲”號(hào)可以提升巨大的不規(guī)則組件。

該船還配備有一個(gè)“月球池”，可操作一個(gè)單獨(dú)的ROV(遠(yuǎn)程操作工具)，用于檢查和監(jiān)督海底的工程作業(yè)。該船長(zhǎng)108.00米，寬50.90米，航速7節(jié)，起重能力達(dá)到4000噸，總裝機(jī)容量10450千瓦，船員78人。

▲中國(guó)自己用的大型起吊船遠(yuǎn)超“拉姆比茲”號(hào)。

其實(shí)，“拉姆比茲”號(hào)這樣的4000噸級(jí)浮吊船在中國(guó)海上基建狂魔家族中只是小字輩。

目前世界上最大的單臂起重船“藍(lán)鯨”號(hào)就是上海振華港機(jī)建造，這艘船擁有一座7500噸級(jí)的全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，也就是說(shuō)可以輕易吊起7000噸重的法國(guó)艾菲爾鐵塔。

此外中國(guó)正在建造兩萬(wàn)噸級(jí)的巨型起吊船，主要用于海洋鉆井平臺(tái)運(yùn)輸，是名副其實(shí)的海事工程“大力士”！

▲“藍(lán)鯨”號(hào)7500噸級(jí)起重船，如果是這船去吊運(yùn)挪威那艘5000噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦，一個(gè)吊臂就能夠拎起來(lái)！

來(lái)源：虹攝庫(kù)爾斯克