橋梁歷史上的今天(11月20日)

1. 1935年11月20日,瑞典斯德哥爾摩的西橋(V?sterbron)開通。大橋為雙跨鋼拱橋,跨徑分別為204m和168m,橋寬24m,橋全長602m。橋梁建成時是瑞典最大的鋼拱橋。瑞典無產階級作家約瑟夫·謝爾格倫(Josef Kjellgren)寫的小說“建橋人(People Around a Bridge)”詳細介紹了參與修建該橋的工人生活。

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2. 1981年11月20日,德國蒂蒂湖-新城的古塔赫谷橋(Gutach Valley Bridge)開通。古塔赫谷橋變截面預應力砼連續(xù)箱梁剛構橋,橋梁主橋由長617m和134.5m兩聯(lián)橋梁組成,主跨長度101m,橋寬17.85m,水平彎曲半徑600m,橋面至水面高度97m。

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3. 2000年11月20日,法國盧瓦爾奧爾良的歐洲大橋(Pont de l‘Europe)開通。橋梁主橋為單拱肋拱橋,橋長470.6m,拱跨為378m,拱跨橋面板跨徑組合為88.2+201.6+88.2m,橋寬為25.74m,拱肋與豎向平面傾斜22度。橋梁設計者為西班牙設計師圣地亞哥·卡拉特拉瓦。

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4. 2002年11月20日,中國河南省南河渡黃河大橋建成通車。南河渡黃河大橋原名稱為焦作黃河公路大橋,為50孔50m預應力砼T梁橋,共350片,采用現(xiàn)場預制。

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5. 2009年11月20日,南非約翰內斯堡橙色農場人行天橋(Orange Farm Pedestrian Bridge)開通。橋梁為沃倫式鋼桁架橋,橋長65m,走道寬2.5m。

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6. 2011年11月20日,中國山西大同北都橋竣工通車。北都橋主橋采用140m下承式鋼桁架拱橋,主拱肋由4片桁架組成,下弦矢跨比1/5。

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7. 2012年11月20日,中國湖南長沙福元路湘江大橋建成通車。大橋的主橋采用3x210m提籃式結合梁-鋼拱組合結構,六車道設計并設有雙向人行道,橋寬為38.5米,是目前跨湘江大橋中橋面最寬的一座湘江大橋。主拱肋內傾12度,立面矢高43.8m。主梁采用鋼-混凝土組合梁結構,主縱梁(閉口邊箱梁)、中橫梁、端橫梁、小縱梁組成雙主梁梁格體系。

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8. 2015年11月20日,德國下薩克森州威登鐵路橋(Verden Railroad Bridge)開通。橋梁為U形變截面鋼-混凝土組合梁橋,橋長374.58m,跨徑組合為32.52+48.78+49.68+80+49.71+48.81+37.88+27.20m,橋寬12.4m,為兩個軌道鐵路橋。

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9. 2017年11月20日,中國黑龍江哈爾濱依蘭牡丹江大橋建成通車。依蘭牡丹江大橋全長625.38m,引橋為10-40簡支轉連續(xù)小箱梁,主橋為40+2x70+40m懸澆連續(xù)箱梁,主橋上部結構采用預應力混凝土變高連續(xù)箱梁,單箱單室。下部為鋼筋混凝土實體墩,鉆孔澆筑樁基礎。

橋梁歷史上的今天(11月20日)的圖9

來源:敦樸小兵

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