橋梁歷史上的今天(11月13日)

1. 1959年11月13日,澳大利亞珀斯天鵝河的海峽大橋南行線(Narrows Bridge)開通。海峽大橋南行線為預(yù)應(yīng)力砼橋梁,橋長396.5m,橋?qū)?7.4m,主跨98m。2001年在南行線西側(cè)建立了北行橋。2005年在兩橋中間修建了鐵路橋。

橋梁歷史上的今天(11月13日)的圖1

2. 1979年11月13日,德國柏林馬林菲爾德區(qū)卡爾·特奧多爾·施密茨橋(Karl-Theodor-Schmitz-Brücke)建成通車,橋長約41m。

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3. 1985年11月13日,中國天津海門大橋建成通車。海門大橋總長550.1m,主橋分跨為2x48+64+2x48(m),采用簡支下承式栓焊鋼桁梁。在活動(dòng)孔兩側(cè)建有45米高的提升鋼塔架,作為開啟通航道。大橋開啟時(shí),凈寬60米,凈空高31米,可通過5000t海輪。它是當(dāng)時(shí)國內(nèi)開啟跨度最大、提升高度最高的直升式公路橋。

橋梁歷史上的今天(11月13日)的圖3

4. 1987年11月13日,英國格洛斯特城堡米茲步行橋(castle meads footbridge)開通,橋梁為木制梁橋。

橋梁歷史上的今天(11月13日)的圖4

5. 2006年11月13日,委內(nèi)瑞拉圭亞那城的奧里諾科大橋(Orinoquia Bridge)通車。奧里諾科大橋由兩個(gè)主跨為300m的雙塔斜拉橋組成,四個(gè)H形主塔高度120m,橋?qū)?4.7m。

橋梁歷史上的今天(11月13日)的圖5

6. 2016年11月13日,中國湖南株洲湘江六橋建成通車。株洲湘江六橋又叫楓溪大橋,主橋?yàn)?x45+300+3x45m自錨式懸索橋,矢跨比1/5,橋塔采用混凝土門式塔,主梁采用鋼箱梁,邊跨及混凝土錨跨采用混凝土箱梁,二者之間采用鋼混結(jié)合段過渡。

橋梁歷史上的今天(11月13日)的圖6

來源:敦樸小兵

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