據外媒報道，科羅拉多州交通部（Colorado Department of Transportation，CDOT）要求駕駛員們想象下，若有300萬輛互聯汽車在道路上行駛，那么每小時所產生的數據量會有多驚人。

該州官員在會議中討論了該州的路聯網項目（互聯公路項目，Internet of the Roads project），該項目目前正在進行中，其采用先進技術來提升該州道路的安全性及移動出行效率，為科羅拉多州居民及過境的民眾提供便利的交通服務。

CDOT的項目是美國境內最大的路聯網項目，為道路提供新興技術。該項目其旨在創建一個實時數據中心，配置車聯網技術。

在過去六年中，該州的交通事故致死率高達45%，預計到2040年，交通延誤率將提升122%，CDOT計劃在未來3-5年內打造基礎設施，覆蓋1500英里長的科羅拉多州道路，建立互聯公路廊道。該類技術所需基礎設施的成本與打造5英里長的道路成本相當。

盡管CDOT正在為旗下車隊配置車聯網技術，旨在采集數千輛車輛的車載數據。松下與車企開展合作，計劃到2020年為數百萬輛汽車配置V2I等車聯網技術。

CDOT正在為科羅拉多州打造路聯網，該技術還能與其他地區的設備實現共享及沿用。

目前，該類路聯網網絡分為兩大類：1、無信號控制廊道（non-signalized corridors）——高速、大容量州際公路，可用于展示路況并分享碰撞事故通知。2、信號控制廊道——通常位于市內地鐵、市區，該類技術能夠在交通燈即將變燈時向車輛發送相關信息、幫助應急車輛導航等。

CDOT在配置的這類技術使人工駕駛的常規車輛與自動駕駛車輛同時受益。

來源：蓋世汽車網