《噪聲與振動控制》

第36卷第5期

2016年10月

文章編號：1006-1355(2016)05-0026-05

李民¹，陳燁龍¹，周陽春²，杜慧勇¹，徐斌¹

1. 河南科技大學車輛與交通工程學院

2. 廣西玉柴機器股份有限公司

摘 要 

針對某型柴油機正時鏈傳動系統(tǒng)，利用AVL-Excite軟件的Timing Drive模塊建立鏈傳動及全閥系的動力學模型，計算鏈條運動軌跡、鏈條與鏈輪、鏈條與導板的接觸力、鏈條內(nèi)力及其激勵頻譜特性以及液壓張緊器工作腔壓力的動態(tài)特性，并對凸輪軸轉(zhuǎn)速波動、液壓張緊器工作腔壓力以及曲軸和凸輪的相位波動進行試驗驗證。最后，在半消聲室中利用B&K噪聲測量系統(tǒng)對發(fā)動機前端進行聲強探測與聲壓測量。臺架試驗表明，怠速倒拖工況與怠速工況下，前端的聲壓級差異明顯，所設(shè)計的正時鏈傳動系統(tǒng)工作正常，滿足設(shè)計要求。

關(guān) 鍵 詞 

振動與波；正時鏈傳動；液壓張緊器；仿真試驗；工作腔壓力；相位波動

中圖分類號：TK422

文獻標識碼：A 

DOI 編碼：10.3969/j.issn.1006-1335.2016.05.006

論 文 節(jié) 選 

配氣機構(gòu)與正時傳動系統(tǒng)是發(fā)動機的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣直接影響發(fā)動機性能。鏈傳動是機械傳動的最有效方法之一，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、高強度及耐磨的特點，廣泛應用在輕型發(fā)動機和部分中型發(fā)動機的正時傳動和高壓油泵、機油泵附件傳動。鏈傳動系統(tǒng)如果設(shè)計不合適，傳動鏈的多邊形效應加劇，會使鏈節(jié)產(chǎn)生較大的橫向跳動，發(fā)出令人煩躁的嘯叫或異響，情況嚴重時還會產(chǎn)生跳齒、導軌磨損、傳動失效等現(xiàn)象，直接影響發(fā)動機的可靠性。國內(nèi)外學者在正時鏈系統(tǒng)的設(shè)計方法、運動學與動力學分析、可靠性分析以及對發(fā)動機振動噪聲的影響方面，進行了大量的研究，采用軟件仿真進行鏈傳動設(shè)計已經(jīng)成為主流設(shè)計方法。

本文針對某型柴油機正時鏈系統(tǒng)，基于AVLExcite軟件的Timing Drive模塊，建立了包含液壓張緊器的鏈傳動動力學模型，通過軟件仿真對鏈傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性進行了分析與評價，并通過發(fā)動機臺架試驗測量了凸輪軸轉(zhuǎn)速波動、曲軸與凸輪軸角位移波動及張緊器工作腔壓力等參數(shù)，最后，在半消聲室中利用B&K噪聲測量系統(tǒng)對發(fā)動機前端進行聲強探測與聲壓測量，將這些測量結(jié)果與仿真結(jié)果進行了對比后，提出了一套可靠的試驗與仿真相結(jié)合的分析方法。

完整版論文下載：https://pan.baidu.com/s/1mkTc2UGTG2YxQjkyeq9TIQ

還可以在這里找到我們

知乎

世界上最安靜的房間 | 在消聲室靜靜是種什么樣的體驗 | 國產(chǎn)大飛機C919

拍西瓜的科學依據(jù) | 聲學界吉尼斯 | 最冷的樂器 | 特別燒錢的坑

還有這種操作？ | 如何運用聲學知識幫助溝通障礙人群？

微信

都說索尼大法好，究竟好在哪？

聲振界第一玄學之聲品質(zhì) | 為何聲音聽起來“不舒服”？

上汽通用五菱 | 更實用快速的NVH性能開發(fā)模式

純干貨分享 | 7799型自由場聲壓法測聲功率

專屬夏天的聲音 | 用數(shù)據(jù)看蟬鳴