【12月8-9日北京】汽車零部件失效分析與案例技術高級培訓班

技術鄰公告

2018年11月1日 11:54

汽車零部件失效分析與案例技術高級培訓班

培訓背景

隨著汽車產業的發展，人們對汽車品質的要求不斷提高，汽車的生命周期也成為消費者關注的一個重要方面。汽車結構復雜，由眾多材料和零部件構成，且工況條件苛刻，其材料及零部件的耐久性直接影響著整車的使用壽命。材料在使用過程中的磨損、斷裂、腐蝕、變形等都將造成零部件的功能失效。失效分析是分析失效現象、提出預防對策，進而提升汽車安全性，延長使用周期的一種有效手段。汽車材料及零部件的失效可能發生在產品壽命周期的各個階段，涉及產品的研發設計、來料檢驗、加工組裝、測試篩選、客戶端使用等各個環節。目前，汽車行業也已將失效分析納入汽車材料及零部件檢測的一個重要環節。

為進一步加強汽車材料失效分析技術和方法的交流，使得失效分析技術在汽車產品開發中發揮更大的作用，由博睿智創汽車工程技術培訓中心特邀請汽車零部件失效分析領域的專家為本次培訓系統授課，希望通過失效分析技術交流、應用經驗分享，進一步推動行業失效分析技術發展，為開發高品質汽車產品提供有力的技術支撐，同時針對現場提出的相關問題分享演講者在此方面的經驗體會。

時間地點

培訓時間：12月8- 9日

培訓地點：北京（具體地點培訓前一周通知）

參加對象

國內汽車主機廠、零部件公司從事汽車各系統、子系統零部件設計開發、特別是相關企業技術、研發、檢測、質量、工藝、系統工程師、技術管理等崗位負責人和技術人員（適合2年以上的技術工程師）。

主講專家

某專家：高級工程師（動力總成方向）、某大型汽車品牌公司技術中心高級資深工程師；近10年車輛動力總成開發經驗。對整車動力系統發動機、變速器零部件設計與開發具有較豐富經驗，參與和主導了多個車型、多種類型動力系統的正向自主開發。2011年赴美國與通用汽車公司一起開發新一代動力總成系統，完成中國首款干式七檔雙離合器變速箱開發。2014年赴德國大眾公司學習，開發新一代動力總成系統，完成了項目從前期到樣車試制、性能集成驗證、批量生產等各環節設計工作和交付物提交。

全面負責動力總成系統多個項目的前期開發與架構集成；特別是轎車變速器關鍵設計要素識別，變速器共用化策略研究，變速器前期開發關鍵交付物及節點計劃；對汽車動力總成系統零部件失效分析具有豐富的經驗，帶領團隊連續兩年奪得了“中國機械質量工程管理協會”QC項目一等獎；帶領開發團隊先后處理開發過程中重大BIR/TIR失效問題30多項、提出重大工程解決方案35個。主導開發了“基于變速箱輸入軸的設計及失效分析模式”；“性能失效零件評價與試驗測試流程”等多門培訓課程。

擔任上海汽車工程學會會員，并兼職擔任上海多所院校、多家培訓機構兼職教師，對汽車齒輪與軸類零件的設計、失效分析、齒輪精鍛研究、軸類冷擠壓研究、多體動力學仿真研究具有很高造詣，同時獲得國家發明與實用新型專利授權10余項，公開發表論文5篇。