1. 1886年10月31日，葡萄牙波爾圖的路易一世大橋(Dom Luís I Bridge)主拱和上層道路開通，第二年下層公路開通，2005年9月18日在上層增加和開通了D線地鐵。大橋上層長395.25米，為人行和地鐵線路，下層長172m，為公路線路，橋梁拱跨172m。

2. 1929年10月31日，美國印第安納州喬治·羅杰斯·克拉克紀念大橋(George Rogers Clark Memorial Bridge)開通。大橋為懸臂式鋼桁架橋，橋長1751.5m，橋寬11.6m，主跨249.8m。喬治·羅杰斯·克拉克是美國獨立戰爭時期的西北最高軍事指揮官。

3. 1929年10月31日，英國桑德蘭的威爾茅斯橋(Wearmouth Bridge)開通。大橋為中承式鋼拱橋，最大跨度114m。

4. 1937年10月31日，瑞士哈格根大橋(Haggenbrücke)開通。橋梁為桁架梁橋，橋梁長355.5m，橋寬3.8m。橋梁原設計為公路橋，但是在開通當日，橋梁抖動較大，橋梁改為人行橋。

5. 1962年10月31日，美國-加拿大蘇圣瑪麗國際大橋(Sault Ste. Marie International Bridge)開通。蘇圣瑪麗國際大橋在美國一側主橋為連續雙桁架拱橋，加拿大一側主橋為單桁架拱橋，最大跨度132m，寬度8.5m，通航高度38m。

6. 1967年10月31日，美國加州圣馬特奧-海沃德橋(San Mateo–Hayward Bridge)開通。大橋位正交異性板鋼橋，橋長11270m，橋寬41m，最大跨度230.8m。大橋獲得1968年度ASCE杰出土木工程成就獎和美國鋼結構學會大橋獎。

7. 1983年10月31日，中國臺灣新北市關渡大橋通車。大橋為中承式鋼拱橋，橋長809m，橋寬19m，主跨165m。

8. 2000年10月31日，德國薩克森-安哈爾特州的蒂爾加滕公園橋(Tiergartenbrücke)開通。橋梁為人行鋼拱橋，拱肋傾斜17度，橋長107.65m。

9. 2009年10月31日，中國上海長江大橋主航道橋建成通車。上海長江大橋主航道橋為雙塔雙索面分離式鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置為92+258+730+258+92m，主梁采用分離式雙主梁形式，單個箱梁為扁平閉口流線型鋼箱梁，含風嘴全寬51.5m，梁高4m，全橋共分99個階段，標準階段長度15m。橋塔為人字形，橋塔總高212.32m，橋塔與主梁間設四個粘滯阻尼器。斜拉索采用扭絞型平行鋼絲斜拉索，全橋共192根斜拉索，按空間扇形雙索面布置，梁上索距15m，塔上索距2.3m，每根拉索含151~409根7mm鍍鋅鋼絲，鋼絲標準強度1670MPa。橋面設雙向6車道，設計中預留了軌道交通線空間，高速公路設計車速100km/h，設計荷載按公路-I級，軌道交通設計速度90km/h，列車按10輛車編組，車輛軸重為120kN，主通航孔單孔雙向通航凈空為585mx52.7m(寬x高)。在斜拉橋主跨長度排名中位于世界第15、中國第十。上海長江隧橋項目榮獲第11屆中國土木工程學會詹天佑獎。

10. 2010年10月31日，中國黑龍江大慶龍鳳濕地跨線橋建成通車。橋梁總長3990米，寬31米，雙向6車道，橋梁最高點18米，主橋設置景觀標志，兩座70米高的巨型鐵塔高聳在大橋之上，距地面88米。

11. 2013年10月31日，日本茨城縣水戶市新水府橋開通。新水府橋為六跨連續鋼箱梁橋，跨徑組合為51.9+57+72+2x60+50.9m，橋寬14.5m。

12. 2014年10月31日，荷蘭賴斯韋克路口平轉橋(draaibrug De Oversteek Rijswijk)正式開通。橋梁為單塔單索面斜拉開啟人行和自行車橋，橋長35m，塔高18m。

13. 2015年10月31日，中國河南鄭州隴海路高架跨南水北調特大橋建成通車。鄭州隴海路高架跨南水北調特大橋分布為南輔道、北輔道、高架南幅、高架北幅四部分，其中跨徑最大的為南輔道主橋，采用94+160+94m三跨連續預應力砼箱梁橋，橋寬為18.5m，上部結構支點梁高為11m，跨中梁高為3.8m，箱梁全寬為19.3m，梁底寬12.5m，懸臂長2.9m，箱梁采用單箱雙室結構。

14. 2016年10月31日，中國青海省海南藏族自治州尕瑪羊曲黃河公路大橋建成通車。大橋全長2418m，主橋為跨徑組合為3x(3x40m)+4x(4x40m)+65+5x120+65m的連續剛構-連續梁組合結構，橋寬12m。

15. 2017年10月31日，中國福建泉州安溪三安大橋建成通車。三安大橋為等截面連續箱梁，主橋長度約557米，全長約1920米，寬度為32米-44米。