1. 1856年10月25日，瑞士戈爾達赫高架橋(Goldachviadukt)開通，戈爾達赫高架橋為石砌拱橋，為長度77m的鐵路橋。

2. 1871年10月25日，英國西約克郡哈利法克斯的北橋(North Bridge)正式開通。北橋為鑄鐵拱橋，跨度為2x49m，橋?qū)?8.3m。

3. 1953年10月25日，奧地利維也納瑪麗安橋(Marienbrücke (Wien))開通。瑪麗安橋為鋼筋砼剛構(gòu)橋，跨徑為11.3+56.8+11.7m，橋?qū)?4m。原橋為系桿拱橋，在二戰(zhàn)的維也納戰(zhàn)役時被炸毀，同時炸毀的有橋上的奧地利著名雕塑家漢斯·施瓦特的瑪利亞雕像，1983年9月8日重新制作的雕像被安置在了大橋中央。

4. 1988年10月25日，中國寧夏石嘴山黃河公路大橋建成通車。大橋長551.82m，孔跨布置5x30m+60m+2x90m+60m+3x30m。上部結(jié)構(gòu)主橋采用預應力混凝土上承懸臂箱型梁，引橋為混凝土上承簡支空心板梁；下部結(jié)構(gòu)為混凝土實心排架式橋墩，主橋采用混凝土筑搗多排樁基礎(chǔ)。 大橋總投資1898.3萬元，于1987年2月開工建設(shè)。

5. 1991年10月25日，法國馬西亞克的阿拉格奈特大橋(Alagnonnette Bridge)開通。大橋為鋼板梁組合梁橋，跨徑組合為4x46+2x56.5+39m，橋?qū)?.75m，梁高2.25m。

6. 1994年10月25日，中國江蘇蘇州太湖大橋建成通車。太湖大橋全長4308米，其中1號橋長1768米，73孔，設(shè)兩個主通航孔，通航凈空標準為六級，標高10.5米。2號橋長1621米，68孔，設(shè)一個主通航孔，通航凈空標準為五級，標高22.5米。2號橋是三座橋中最高、主孔跨徑最大的一座。3號橋長919米，40孔，設(shè)一個主通航孔，通航凈空標準為六級，標高10.5米。1號橋、3號橋主通航孔為三跨連續(xù)梁，跨徑為30+40+30米。2號橋主通航孔為五跨連續(xù)梁，跨徑為30+50+70+50+30米。主通航孔為預應力混凝土連續(xù)箱梁，由兩個寬6米的單箱組成，其余引橋均為跨徑22米預應力混凝土簡支空心板梁。全橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.2米，最大樁長50米。

7. 2007年10月25日，斯里蘭卡新馬南皮提亞(Manampitiya Bridge)正式開通。新馬南皮提亞由日本援建，因此又叫斯里蘭卡-日本友好和平橋。橋長302m，橋?qū)?0.4m。

8. 2009年10月25日，中國內(nèi)蒙古呼倫貝爾海拉爾哈薩爾大橋建成通車。哈薩爾大橋主橋為雙索面獨塔式斜拉橋，橋面全長512米，主橋跨徑布置為128+120m，橋?qū)?8.6米，塔高56.5m，共有60根斜拉錨索。大橋為內(nèi)蒙古地區(qū)首座高塔大跨度斜拉橋。

9. 2014年10月25日，中國新疆烏魯木齊市克南高架東延高架橋通車。高架橋長度3.4公里，橋梁雙向5-6車道。

來源：敦樸小兵