《鋼結構設計標準 GB 50017-2017》發布有一段時間了，不過有些人對新標準還是比較陌生。這里列舉一二：

    1、插入式柱腳

    鋼柱可以直接插入預制的混凝土杯口基礎，然后用二次澆灌層固定，也就是插入式柱腳。插入式柱腳是指鋼柱直接插入己澆筑好的杯口內，經校準后用細石混凝土澆灌至基礎頂面，使鋼柱與基礎剛性連接。柱腳的作用是將鋼柱下端的內力(軸力、彎矩、剪力)通過二次澆灌的細石混凝土傳給基礎，其作用力的傳遞機理與埋入式柱腳基本相同。鋼柱下部的彎矩和剪力，主要是通過二次澆灌層細石混凝土對鋼柱翼緣的側向壓力所產生的彎矩來平衡，軸向力由二次澆灌層的粘結力和柱底反力承受。

    2、法蘭板要設置加勁肋。

    沿桿軸方向受拉的螺栓連接中的端板(法蘭板)，宜設置加勁肋。為啥呢？ 因為撬力很難精確計算，故沿桿軸方向受拉的螺栓(鉚釘)連接中的端板(法蘭板)，應采取構造措施(如設置加勁肋等)適當增強其剛度，以免有時撬力過大影響緊固件的安全。法蘭板是啥？看圖：

    3、塞焊縫和槽焊縫

    原規范中對圓形塞焊焊縫、圓孔或槽孔內角焊縫沒有作出規定，考慮工程中已有較多應用，因此這次標準將圓形塞焊焊縫、圓孔或槽孔內角焊縫列入標準，且只能用于抗剪和防止板件屈曲的約束連接。那啥是塞焊縫和槽焊縫呢？看圖：

4、螺栓不能與焊接共同受力

    同一連接部位中不得采用普通螺栓或承壓型高強度螺栓與焊接共用的連接；在改、擴建工程中作為加固補強措施，可采用摩擦型高強度螺栓與焊接承受同一作用力的栓焊并用連接。

    普通螺栓連接受力狀態下容易產生較大變形，而焊接連接剛度大，兩者難以協同工作，在同一連接接頭中不得考慮普通螺栓和焊接的共同工作受力；同樣，承壓型高強度螺栓連接與焊縫變形不協調，難以共同工作；而摩擦型高強度螺栓連接剛度大，受靜力荷載作用可考慮與焊縫協同工作，但僅限于在鋼結構加固補強中采用栓焊并用連接。

5、卡軌力

    廠房里的軌道不是很穩定和平整，吊車走的過程中會卡，產生的力就是卡軌力。這個力是《 建筑結構荷載規范 GB 50009-2012》里沒有提到的，而且卡軌力比荷載規范規定的橫向水平荷載大！你疏忽過沒有？

    3.3.2  計算重級工作制吊車梁或吊車桁架及其制動結構的強度、穩定性以及連接的強度時，應考慮由起重機擺動引起的橫向水平力，此水平力不宜與荷載規范規定的橫向水平荷載同時考慮。作用于每個輪壓處的橫向水平力標準值可按下式計算：

式中：P_k,max――起重機最大輪壓標準值(N)；

    α――系數，對軟鉤起重機，取0.1；對抓斗或磁盤起重機，取0.15；對硬鉤起重機，取0.2。    

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6、新增溫度區段情況

    當圍護構件采用金屬壓型鋼板的時候，縱向溫度區段長度可取250米！而且這種情況是特指橫向是排架，縱向是鉸接支撐框架的廠房；如果是其它的，如拱殼，那就不行。（PS:規范里不好找）

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表3.3.5 溫度區段長度值(m)

7、S5級截面有時也可以當S4級截面采用！

當S5級截面應力沒有達到fy時也可以當S4級截面采用，這對設計優化非常有利！

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8、支撐截面板件寬厚比比梁嚴格！為什么？

    因為支撐是全截面受壓，所以它的板件寬厚比比梁嚴格！不說還真不知道規范為啥這樣！

3.5.2  當按本標準第17章進行抗震性能化設計時，支撐截面板件寬厚比等級及限值應符合表3.5.2的規定。

    表3.5.2支撐截面板件寬厚比等級及限值

9、采用塑性或彎矩調幅設計，鋼材性能要求更高

    當采用塑性或彎矩調幅設計時，其鋼材性能有特殊要求（等同于抗震構件），要注意哦！不能只想到了彎矩調幅，卻忽略了鋼材性能，那是違反規范的！

4.3.6  采用塑性設計的結構及進行彎矩調幅的構件，所采用的鋼材應符合下列規定：

    1  屈強比不應大于0.85；

    2  鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于20％。