美國(guó)兩大軍用電子商合并:全球第七大軍工企業(yè)誕生

2018年10月15日,美國(guó)兩大軍用電子商“L-3技術(shù)”與“哈里斯”宣布合并,這個(gè)周一發(fā)布的重磅消息讓L-3(紐交所代碼:LLL)的股價(jià)大漲12.75%,哈里斯(紐交所代碼:HRS)股價(jià)也漲了11.87%。本次合并將誕生全球第七大軍工企業(yè),全球軍用電子領(lǐng)域也將因此而重新排列座次。不過(guò)這一合并案還需等待美國(guó)國(guó)防部、聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)和司法部的批準(zhǔn)。

 

“2017全球軍工100強(qiáng)排行榜”中,L-3以總收入95.7億美元、國(guó)防收入77.5億美元的成績(jī)排在第12位;哈里斯以總收入60億美元、國(guó)防收入41.5億美元的成績(jī)排在第19位,兩強(qiáng)相加總收入為155.7億美元、國(guó)防收入119億美元。這一成績(jī)將使新公司的排名上升到世界第7,緊隨波音和通用動(dòng)力之后,一舉超越了空客、金剛石-安泰、泰雷斯和萊昂納多。

 

全球軍用電子商重排座次

 

在此之前,全球三大軍用電子商是法國(guó)泰雷斯、美國(guó)L-3和ITT(后分拆為獨(dú)立的埃克斯利斯Exelis),2015年哈里斯收購(gòu)了埃克斯利斯(Exelis)。現(xiàn)在L-3與哈里斯再一合并,可以與法國(guó)泰雷斯競(jìng)爭(zhēng)全球第一的寶座。泰雷斯2017年度總收入185億美元,國(guó)防收入大約110億美元,與新的“L-3 哈里斯”不相上下。

 

軍用電子商的地位極其重要

美國(guó)兩大軍用電子商合并:全球第七大軍工企業(yè)誕生的圖1

電子系統(tǒng)不僅僅是海、陸、空武器裝備的力量倍增器,更是它們的核心和靈魂。如果裝備是骨骼和肌肉的話,電子系統(tǒng)就是它的眼、鼻、耳、觸覺系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和大腦。缺了這些,骨骼和肌肉有用嗎?

 

以現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)為例,機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)這些硬件設(shè)備只占作戰(zhàn)效能的30%,70%的力量要靠先進(jìn)的雷達(dá)、航電、C4I、電子戰(zhàn)等電子設(shè)備和系統(tǒng)來(lái)體現(xiàn)。沒有這些看不見的“軟件”相連,任何先進(jìn)的硬件裝備都是一堆毫無(wú)意義的散件。

 

加上越來(lái)越強(qiáng)調(diào)體系對(duì)抗、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)和跨平臺(tái)互通、互操作,這一切更需要先進(jìn)的電子系統(tǒng)相連,它是左右戰(zhàn)局的決定性力量。從市場(chǎng)份額上看:泰雷斯、L-3和哈里斯,都是全球100強(qiáng)前20名的企業(yè)。足以證明裝備采購(gòu)的很大部分都花在了“軟件”而不“硬件”上。

 

事實(shí)上,目前全球頂級(jí)防務(wù)合同商如洛馬、諾格、通用動(dòng)力、雷神、波音、空客和BAE系統(tǒng),也都擁有一流的軍用電子能力,包括薩博、萊昂納多旗下的Selex ES等,水平都很高。區(qū)別是大家各有專長(zhǎng),另外軍用電子領(lǐng)域分類繁雜,需要更專業(yè)的軍用電子商彌補(bǔ)各方的不足,或把各方的“關(guān)鍵家伙”連接在一起。

 

L-3技術(shù)公司發(fā)展簡(jiǎn)歷:

美國(guó)兩大軍用電子商合并:全球第七大軍工企業(yè)誕生的圖2

L-3技術(shù)原名L-3通信,1997年從軍工巨頭洛克希德·馬丁公司分拆獨(dú)立,之前屬于勞拉公司,1996年洛馬公司收購(gòu)勞拉公司,兩位高管弗蘭克·蘭扎和羅伯特·拉盤諾擔(dān)任洛馬公司副總裁。之后弗蘭克·蘭扎勸說(shuō)洛馬公司董事長(zhǎng)拉爾夫·奧古斯丁,鑒于洛馬公司體量太大,不可避免會(huì)感染大公司病,這對(duì)新興的軍用電子業(yè)發(fā)展不利,應(yīng)將這一部分業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立,洛馬公司董事長(zhǎng)竟然也同意了他的要求。

 

因創(chuàng)始人弗蘭克·蘭扎的字頭是“L”,而勞拉公司和洛馬公司的字頭也是“L”,于是新公司的被命名為“L-3通信”。

 

初創(chuàng)時(shí)L-3只有4000名員工,之前有休斯、霍尼韋爾、斯佩里等公司的基因,之后陸續(xù)收購(gòu)了德州儀器、愛立信微波通信、法國(guó)湯姆遜和雷神等公司旗下的相關(guān)子業(yè)務(wù),一躍成為全球最大的軍用電子商之一,2016年更名為“L-3技術(shù)”,現(xiàn)有員工31000人。

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2013年起,洛馬公司和美國(guó)空軍著手解決F-22與F-35和其他傳統(tǒng)飛機(jī)的通信互聯(lián)問(wèn)題,采用了L-3研發(fā)的獨(dú)特通信波形,同時(shí)優(yōu)化了低截獲概率/低探測(cè)概率(LPI/LPD)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。

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在“協(xié)同航空電子試驗(yàn)臺(tái)”(CATbird)上的測(cè)試表明,F(xiàn)-22也可向“Link 16”數(shù)據(jù)鏈的終端傳送通信數(shù)據(jù),還可傳送武器數(shù)據(jù),這樣大大增強(qiáng)了F-22與F-15、F-16的協(xié)作空戰(zhàn)能力。F-22可將其先進(jìn)的雷達(dá)掃描數(shù)據(jù)共享給老式戰(zhàn)斗機(jī),從而提升老式戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)警能力。

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L-3技術(shù)的先進(jìn)頭盔顯示器(AHMD)。

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L-3技術(shù)的Randtron共形天線系統(tǒng),安裝或嵌入在飛機(jī)的曲面上,最大限度減小氣動(dòng)阻力的同時(shí)還保持優(yōu)良的射頻性能。L-3的該系統(tǒng)廣泛戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)、加油機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)和無(wú)人機(jī)。功能分為情報(bào)通信(COMINT)、通信與導(dǎo)航(CNI)、電子攻擊(EA)、電子對(duì)抗(ECM)、電子情報(bào)(ELINT)和雷達(dá)告警(RWR)等。

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F-22的仿真模擬器。訓(xùn)練系統(tǒng)也是L-3的主要產(chǎn)品。

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B-2的仿真模擬器。

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B-2仿真模擬器的駕駛艙。

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F-16的仿真模擬器,成為世界上最暢銷的地面訓(xùn)練系統(tǒng)。

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F/A-18“大黃蜂”的仿真模擬器。

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C-17的仿真模擬器。

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L-3的先進(jìn)激光系統(tǒng)技術(shù)(ALST)。

 

哈里斯公司發(fā)展簡(jiǎn)歷:

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近日,洛馬公司選擇哈里斯公司提供F-35的下一代集成核心處理器。與上一代ICP相比,單位成本降低75%,計(jì)算能力增加25倍。哈里斯制造的ICP將從第15批次開始集成到F-35上,預(yù)計(jì)在2023開始交付。

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哈里斯公司成立于1895年,至今已有123年的歷史。而這家公司在前60年一直從事自動(dòng)排版和印刷機(jī)業(yè)務(wù),直到1957年才進(jìn)入電子領(lǐng)域,上世紀(jì)八十年代初進(jìn)入軍用電子業(yè)。在收購(gòu)了埃克斯利斯(Exelis)之后,成為全球軍用電子業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,主要產(chǎn)品有電子戰(zhàn)系統(tǒng)、空中交通管理、航空電子、無(wú)線技術(shù)、C4I、海洋系統(tǒng)和衛(wèi)星通信。

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哈里斯公司為EA-18G“咆哮者”提供干擾消除系統(tǒng)(ICANS)。EA-18G強(qiáng)大的電子攻擊干擾機(jī)可使敵方雷達(dá)失明和通信中斷。不幸的是,來(lái)自干擾機(jī)的強(qiáng)大能量也阻礙了自身的機(jī)載通信;哈里斯使用無(wú)與倫比的干擾消除技術(shù),INCANS收集干擾信號(hào)樣本,并使用該樣本創(chuàng)建抗干擾信號(hào),然后將其混合到受保護(hù)的無(wú)線電接收路徑中。也就是說(shuō),“咆哮者”在讓對(duì)方聽不清、看不見的同時(shí),并不影響自身的通信,這也是美國(guó)海軍EA-18G的核心能力之一。

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哈里斯的先進(jìn)綜合防御電子戰(zhàn)套件(AIDWS)。

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傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)攜帶先進(jìn)綜合防御電子戰(zhàn)套件(AIDWS)后,具備初級(jí)電子戰(zhàn)機(jī)的能力,可保護(hù)戰(zhàn)機(jī)在復(fù)雜射頻威脅環(huán)境下免受攻擊。

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AN/ALQ-161A,專為B-1B設(shè)計(jì)的集成射頻電子對(duì)抗系統(tǒng)。用于檢測(cè)和對(duì)抗所有模式的雷達(dá)武器系統(tǒng),并有尾部告警功能,以檢測(cè)和對(duì)抗從機(jī)尾扇區(qū)進(jìn)入的導(dǎo)彈。

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哈里斯的現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)通信管理系統(tǒng)。

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哈里斯的海上戰(zhàn)區(qū)管理網(wǎng)絡(luò)。

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哈里斯的關(guān)鍵任務(wù)/特種作戰(zhàn)解決方案。

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廣域運(yùn)動(dòng)圖像情報(bào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

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衛(wèi)星通信與空間解決方案。

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夜視儀、電子地圖也是哈里斯公司的主力產(chǎn)品。

兩家合并的深遠(yuǎn)影響

1、全球十大軍工企業(yè)將有兩家軍用電子商入圍:L-3哈里斯和泰雷斯,這足以證明“軟件”決定“硬件”;而再看另外八家,也是軟硬件能力均衡,像BAE系統(tǒng)、雷神、諾格,它們的“軟件”份額早已超過(guò)“硬件”份額。至于洛馬公司,更是有“世界最大軟件企業(yè)”的別稱。它們?cè)缇筒皇莻鹘y(tǒng)意義上的“軍火商”,而是防務(wù)整體解決方案提供商,早就脫離了“制造”和“工業(yè)企業(yè)”的范疇。

 

2、這兩家公司有很大互補(bǔ)性,如果合并案通過(guò),會(huì)帶來(lái)行業(yè)的新一輪整合與洗牌,將進(jìn)一步強(qiáng)化美國(guó)在這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

3、如果還以傳統(tǒng)工業(yè)1.0的眼光和思維模式,把主要精力放在“制造”、“硬件”、“工具”和“重器”方面,恐怕與世界先進(jìn)水平的差距會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn)。

來(lái)源:21世紀(jì)軍工評(píng)論

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