本文來自于雙良節能系統股份有限公司徐凱工程師作品，他的主職是一名結構工程師，在工作中難免會遇到一些流體分析，但是由于缺乏流體系統知識，不擅長網格劃分，使得徐工工作中難免有一些問題不能很好的解決。

近期，徐工一直關注的ANSYS 官方微信推出了一款跨世紀的產品：ANSYS Discovery Live，讓他也能夠得心應手的使用流體分析了。

作為一名結構工程師，有一天，我碰到一個流體問題要解決。

用新軟件？沒知識，沒時間。

就在我萬念俱灰的時候，一直關注ANSYS 官方微信的我遇到了Discovery Live 軟件，Discovery Live的出現猶如我的繆斯女神，給我靈感，讓我有新的方法利用它做什么會有什么影響。

無網格法，不用自己劃網格，至于LBM，SPH，FPM，等專業術語，算法復雜，就不深入了。

恰好工作中遇到的一個小案例，當時用Fluent做的，只提取了一個翅片單元，對其進行網格劃分，尺度比較小，網格劃分的很辛苦，做出來也不知道是什么情況，只知道嗯，確實有擾流作用。

要想比較系統的去做得話，時間、精力以及硬件要求高。

因此，有這個軟件，可以解決以上問題，那回過頭來，就想了解一下，有沒有可能用這個來了解一下翅片之間的流動。

ANSYS 官方非常貼心的準備了視頻教程，3個小時就能學會Disovery，（Discovery 小助手上線：本次微信的第一條信息就是7個視頻教程，或者進入到【3D設計仿真分析】的微信號，點擊菜單欄中的【學習教程】即可查看教程）

看了界面上顯示的那幾個例子，嘗試改變一下參數，改變一下幾何模型，貌似不是那么難。再翻一下幫助，都是中文版的，非常快速的上手了。我就這樣一點點增加了解。

然后就是開始動手做這個模型。

完全在SpaceClaim中建模不太會，就在其他軟件中建立一個模型，導入到Dsicovery中，通過簡單的鏡像陣列，再通過拉伸填充，獲得了分析的目標模型。然后利用外流場，進行適當的調整，使流體域與實際流動一致。添加監測點用來判斷結果是否收斂。

 發現求解器大概就是這樣一個功能，在出入口都設了監測點，然后根據速度時間或者其他曲線來大致判斷是否收斂。Dsicovery中有精度設置，如果對于自己的硬件配置比較自信，那么就直接拉到最高精度。結果會更準確些。

有了結果，也可以通過粒子圖或者流線圖來幫助自己理解流動結果。

矩形排布的管子，得到了一個模型結果，原本對于翅片擾流環的作用有懷疑，去掉來流方向的兩個半環，來對比一下，看樣子流動變好了。那么再來試試去掉所有的環，流動分布變差。是否因為是還保留了開的窗的緣故，直接填充，一下子就有結果，基本一致。

進一步探究如果是三角形排布的，這時結果看起來確實要比矩形排布要好，去掉來流方向的兩個半環，看起來有改善；全部去掉，看起來流動也很均勻，只是最高流速降低比較明顯。去掉開窗，結果基本一直，排除開窗影響。

結果一對比，可以做出基本判斷，排除最差的幾個，對剩下的模型進一步研究，大大節約了時間，提高了效率。

ANSYS Discovery是傳統CAE軟件的10倍甚至100倍的計算速度。

僅需較少的CAE專業知識，就能幫助我成為復合型跨界人才