橋梁歷史上的今天(10月10日)

1. 1742年10月10日,德國(guó)蘇爾茨的內(nèi)克爾橋(NeckarbrückeSulz)開(kāi)通。橋梁為四跨石砌拱橋,跨徑組合為9.00+2x10.26+9.00m,橋梁在1905年和1984年兩次拓寬,現(xiàn)橋?qū)?4.5m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖1

2. 1909年10月10日,法國(guó)多姆山費(fèi)得高架橋(Fades viaduct)開(kāi)通。橋梁為桁架式鐵路橋,橋長(zhǎng)470.25m,墩高92m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖2

3. 1926年10月10日,法國(guó)拉昂懸索橋(Laon Suspension Bridge)開(kāi)通。拉昂懸索橋主跨為35m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖3

4. 1928年10月10日,英國(guó)泰恩河大橋(Tyne Bridge)正式開(kāi)通。泰恩河大橋?yàn)橹谐惺焦皹颍L(zhǎng)389m,拱跨161.8m,拱高55m,橋?qū)?7m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖4

5. 1972年10月10日,中國(guó)山東濱州北鎮(zhèn)黃河大橋正式通車。北鎮(zhèn)黃河大橋,即濱州黃河大橋,山東省濱州市的第一座跨黃河的大橋,大橋全長(zhǎng)1390.61米,共47孔,主橋?yàn)?孔112m三角形連續(xù)鋼桁梁。1984年對(duì)橋梁進(jìn)行改造,新接引橋77孔,長(zhǎng)1541.85米,改造后的老橋與新橋標(biāo)高均為25米。改造后的北鎮(zhèn)黃河大橋,全長(zhǎng)2932米,寬12米,1987年10月1日全線通車。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖5

6. 1989年10月10日,法國(guó)格朗-特雷桑大橋(Passerelle duGrand-Tressan)開(kāi)通。橋梁為單塔雙索面人行斜拉橋,橋梁跨徑31.5+37.5m,橋?qū)?m,A形塔高24m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖6

7. 1992年10月10日,印度加爾各答第二胡格利河大橋(Second Hooghly Bridge)開(kāi)通。第二胡格利河大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,跨徑組合為182.88+457.2+182.88m,橋?qū)?5m,塔高167.2m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖7

8. 2002年10月10日,德國(guó)-法國(guó)阿爾特南-埃紹大橋(Altenheim-Eschau Bridge)開(kāi)通。橋梁為預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁橋,跨徑組合為4x54+121+205+139+56+3x64+47m,橋?qū)?4.75m。 

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖8

9. 2003年10月10日,德國(guó)馬格德堡運(yùn)河橋(MagdeburgCanal Bridge)開(kāi)通。馬格德堡運(yùn)河橋主橋?yàn)殍旒芰簶颍骺?06.2m,橋?qū)?3m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖9

10. 2008年10月10日,中國(guó)遼寧沈陽(yáng)三好橋建成通車。三好橋雙向六車道,主跨為2x100米單墩雙拱塔組合式空間索面斜拉橋。主塔采用鋼-砼的組合結(jié)構(gòu),主橋采用混凝土箱梁。橋梁榮獲全球橋梁設(shè)計(jì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“尤金·菲戈獎(jiǎng)”和2009年度全球道路成就獎(jiǎng)。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖10

11. 2009年10月10日,俄羅斯伏爾加河大橋(Волгоградский мост)建成通車。大橋長(zhǎng)2514m,大橋在2010年5月20日在大風(fēng)作用下發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),橋梁未發(fā)現(xiàn)明顯損傷。后與德國(guó)公司合作安裝了12個(gè)半主動(dòng)調(diào)諧質(zhì)量阻尼器,用來(lái)抑制振動(dòng)。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖11

12. 2010年10月10日,法國(guó)-德國(guó)新斯特拉斯堡-凱爾鐵路橋(NewStrasbourg-KehlRailroad Bridge)開(kāi)通、橋梁為沃倫式桁架橋,跨徑組合為107.28+131.12m。橋?qū)?2.5m。 

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖12

13. 2010年10月10日,瑞典烏爾佩拉-特拉薩普大橋(Vulpera/Tarasp Bridge)開(kāi)通。大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼變截面箱梁剛構(gòu)橋,跨徑組合為59+104+73m,橋?qū)?m,橋面距谷底水面70m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖13

14. 2013年10月10日,中國(guó)臺(tái)灣新竹縣竹林大橋下游側(cè)建成通車。竹林大橋橋長(zhǎng)855.3m,主跨120m,橋?qū)?0m,2014年11月4日,上游側(cè)通車。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖14

15. 2014年10月10日,中國(guó)湖北武漢藏龍二橋開(kāi)通。藏龍二橋采用多孔V型剛構(gòu)橋,主橋跨徑組合為40+5x60+40m,橋面寬27.5m,分左右兩幅。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖15

16. 2015年10月10日,法國(guó)克雷伊的納爾遜曼德拉步行橋(Nelson Mandela Footbridge)開(kāi)通。橋梁為單塔懸索橋,主跨80m,橋?qū)?.0m,塔高28m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖16

17. 2016年10月10日,中國(guó)廣東深圳前海7號(hào)景觀橋正式通車。前海7號(hào)景觀橋又稱夢(mèng)海桂灣河橋,為三跨預(yù)應(yīng)力砼魚(yú)腹板連續(xù)箱梁橋,跨徑布置為50+80+50m。

橋梁歷史上的今天(10月10日)的圖17

來(lái)源:敦樸小兵

登錄后免費(fèi)查看全文
立即登錄
App下載
技術(shù)鄰APP
工程師必備
  • 項(xiàng)目客服
  • 培訓(xùn)客服
  • 平臺(tái)客服

TOP