小編的話：開車的誰沒有壓過減速帶啊，當你以較高車速通過它時，劇烈振動會帶給你強烈的刺激，有時候胃都感覺不舒服，加強你的不安全疑慮，促使你減速行駛。

簡單來說，就是

“頂你起來，讓你難受，逼你減速。”

然而最為奇葩的是，慢速通過減速帶生理上受到的波及更大。

所以對于喜歡開快車的司機來說，快速通過影響就沒那么大了，這么一來，減速帶的意義似乎就不存在了。

一起來看看通過減速帶時的懸架變化：

看似通過減速帶是一次減速提醒，但經常這么做不僅不安全，可能你還得去維修店換減震器了。

所以更多司機見到減速帶，只能減速慢慢通過，可即便減速通過，有些減速帶上依舊是“戰績滿滿”。

完整的減速帶還勉強能讓人接受，但很多地方的減速帶飽受折磨，“主體”都不見了，只留下一排釘子樣的小鐵棍，容易對路過的車輛輪胎造成傷害，甚至爆胎。

這時你可能會驚訝的發現，

前方五百米左轉，可以補胎哦！

來到農村，低配版自制農村減速帶你值得一試。

因為沒有醒目的顏色，不特別留意還以為是完整的路面，不少車主都在這上面吃了虧。

“給你一個向上的力，將你拋起”

就是這種感覺

大多數車主認為減速帶就是腦殘的設計，但它的存在的確能有效的讓車輛減速，從而減少事故的發生。存在即是必然，只不過地球上，中國的減速帶比較多而已。減速帶越多，車主的抱怨也就越頻繁了。

下面是一塊來自西班牙的顛覆性設計，減速帶里面裝了一種非牛頓液體，當你慢速時，通過這樣的減速帶基本上感受不到它的存在；當你快速通過這樣的減速帶時，它會像水泥一樣堅硬.......

（就是它，非牛頓流體）

一起來看看視頻介紹吧：

真心的希望這樣的減速帶早點使用，畢竟現在減速帶擺放隨意，設計過于奇葩。一口氣設置好幾條減速帶，一眼看上去沒完沒了，明明都知道減速了，你還讓我顛，直接被顛到懷疑人生。

減速帶設計在非機動車道上，騎車司機為了不顛，靠邊行駛，甚至繞到人行道上或者機動車道上，給人們出行添堵。

減速帶在很多學校附近都能看到，起到的作用也是非常明顯的，但還是會有許多開快車的司機經過。

說到底還是需要駕駛員文明駕駛，該減速的地方就減速。而不是用這種“殺敵一千，損車八百”的方式來限制。