【鋼結(jié)構(gòu)·技術(shù)】拱的力量
拱是常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,其形態(tài)呈弧形,以軸壓為主,因此,它比梁式的結(jié)構(gòu)跨越能力更強(qiáng)。在橫平豎直的建筑世界中,拱的出現(xiàn)為建筑的形態(tài)增加了更多生機(jī)。今天,就為大家介紹一下拱結(jié)構(gòu)。
拱的起源
砌筑拱
拱的起源非常古老,可追溯到古埃及和美索不達(dá)米亞文明。但完成拱的技術(shù),并真正開(kāi)始使用的是羅馬人。
羅馬時(shí)代的主要建筑材料是從各地獲取的石材和磚,然后將這些材料一塊塊地砌筑起來(lái)。這種方法即“砌筑法”。在砌筑結(jié)構(gòu)中,相鄰的石塊和磚相互之間可傳遞很大的壓力,而在拉力作用下,磚石之間很容易分離(采用砂漿進(jìn)行連接時(shí),也沒(méi)有什么改觀)。因此,在粘合劑強(qiáng)度未得到突破的古代,砌筑拱成為歐洲建筑的重要結(jié)構(gòu)形式。
▲羅馬時(shí)代的渡槽
而以中國(guó)為代表的東方,發(fā)展出以木結(jié)構(gòu)為主的建造方式,連接采用榫卯。砌筑拱并沒(méi)有得到太大發(fā)展。
▲趙州橋
砌筑拱的原理
要理解拱的原理,最好從相反的結(jié)構(gòu)(懸索結(jié)構(gòu))開(kāi)始研究。在兩個(gè)支座之間連一根懸索,假設(shè)在中間作用兩個(gè)集中力,則懸索的形態(tài)如下所示。此時(shí),懸索中僅有拉力,在支座處產(chǎn)生向上的反力。將懸索鏡像,則在上述集中力作用下,結(jié)構(gòu)中將產(chǎn)生與拉力大小相同的壓力。這就是“壓力線”,表明了拱中壓力的傳遞路徑。
若沿懸索的長(zhǎng)度施加均布荷載,則懸索的形狀就會(huì)變成懸鏈線形狀。因此,拱在均布荷載作用下,壓力線是反向懸鏈線形狀。
只要壓力線在拱截面的范圍內(nèi),拱就不會(huì)發(fā)生破壞。但是一旦壓力線超出了拱的截面范圍,壓力線超出位置的相反側(cè)位置(圖中標(biāo)記為X),就會(huì)產(chǎn)生拉力,該處石塊就會(huì)產(chǎn)生分離的趨勢(shì)。若有超出壓力線的位置達(dá)到4處,拱就會(huì)發(fā)生破壞。如下圖所示。
拱腳推力的處理方法
在推力作用下,拱腳會(huì)有張開(kāi)的趨勢(shì)。為解決這個(gè)問(wèn)題,一般會(huì)有以下幾種處理方式。
一是采用較大的基礎(chǔ)或扶壁,直接將推力傳遞給地基。二是布置連續(xù)拱,推力在橫向相互抵消,豎向力可僅由柱子支撐。
三是采用拉桿將拱腳兩端緊密相連,使推力相互抵消。
近代拱結(jié)構(gòu)
鐵拱的時(shí)代
由石塊和磚砌筑而成的拱抗拉能力很弱,在所有荷載條件下,壓力線需要充分位于拱內(nèi)部,因此,不適合應(yīng)用于較大或特殊荷載條件下的結(jié)構(gòu)。
與此相對(duì),鋼鐵和鋼筋混凝土的現(xiàn)代拱結(jié)構(gòu),即使壓力線位于拱外,在拱截面內(nèi)產(chǎn)生拉力,仍然能夠承受。因此,在砌筑拱條件下不可能建造的大跨度拱也成為可能,并且可以承受像列車(chē)那樣的移動(dòng)荷載。
▲Garabit高架橋
法國(guó)南部的Garabit高架橋是近代初期拱結(jié)構(gòu)橋梁的典型代表。該拱橋是單線鐵路橋,由埃菲爾設(shè)計(jì),總重3587噸,完成于1884年。拱的跨度為165m,在當(dāng)時(shí)以跨度最大而聞名。拱的中心線為拋物線,由桁架構(gòu)成。拱由抗拉性能良好的鍛鐵建造,柱子則由抗壓性能較強(qiáng)的廉價(jià)鑄鐵建造。
▲Garabit高架橋
拱的寬度,在拱腳部分為20m,頂部為6m,主要考慮到抵抗垂直于拱面的風(fēng)荷載。在中間部分,拱和梁并沒(méi)有制作成一個(gè)整體,而是保持各自的形狀貫通過(guò)去,這大概就是該鐵道橋造型較明快的一個(gè)原因。
隨著時(shí)代的發(fā)展,在19世紀(jì)后半葉,出現(xiàn)了以貝西默法、西門(mén)子等為代表的煉鐵技術(shù)革命,鋼鐵應(yīng)運(yùn)而生。
▲機(jī)械館
1889年,為紀(jì)念法國(guó)大革命100周年而舉行的巴黎萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上,機(jī)械館以三鉸拱的形式震驚世人。拱截面為桁架格構(gòu)形式,共計(jì)20榀鋼拱形成寬115m、長(zhǎng)420m,內(nèi)部毫無(wú)阻擋的龐大室內(nèi)空間。
▲機(jī)械館柱腳
拱腳在基礎(chǔ)收小至一個(gè)點(diǎn),可見(jiàn)當(dāng)時(shí)對(duì)三鉸拱的受力特點(diǎn)已是非常了解。拱的材料采用了當(dāng)時(shí)最新的材料——軟鋼。機(jī)械館在1910年被拆除。
▲布雷斯勞世紀(jì)館
混凝土拱的時(shí)代
混凝土拱結(jié)構(gòu)比鐵拱的發(fā)展稍晚。人們應(yīng)用鋼筋混凝土技術(shù),最初實(shí)現(xiàn)的是布雷斯勞世紀(jì)館(jahrhunderthalle),規(guī)模超過(guò)了羅馬時(shí)代的梵蒂岡萬(wàn)神廟,于1912年建造。整個(gè)結(jié)構(gòu)雖然缺少優(yōu)雅的感覺(jué),但充分體現(xiàn)了鋼筋混凝土拱的跨越能力,對(duì)之后的拱結(jié)構(gòu)發(fā)展起到很大作用。
奈爾維被稱為混凝土詩(shī)人,1935-1942年,奈爾維設(shè)計(jì)了8座飛機(jī)庫(kù),都采用鋼筋混凝土網(wǎng)狀落地桶拱,簡(jiǎn)單的幾何圖案重復(fù)編織,具有非常好的結(jié)構(gòu)承載性能。
▲奈爾維設(shè)計(jì)的機(jī)庫(kù)
1947~1949年奈爾維負(fù)責(zé)建造意大利都靈展覽館B廳(Torino Esposizioni)。跨度 97米的拱形屋頂采用鋼絲網(wǎng)水泥預(yù)制的V字形斷面構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)輕松跨越。拱兩端每三根構(gòu)件合為一根斜柱,展現(xiàn)了力與美的結(jié)合。
▲都靈展廳
羅伯特·馬亞爾對(duì)三鉸拱橋梁情有獨(dú)鐘,薩爾基納山谷橋主跨90m,全長(zhǎng)133m,橋?qū)?.5m,混凝土箱形截面三鉸拱結(jié)構(gòu)。拱的截面形狀契合了拱結(jié)構(gòu)的彎矩包絡(luò)圖(對(duì)稱和非對(duì)稱荷載)。它鑲嵌在阿爾卑斯山的山谷間,白色的橋身在藍(lán)天和青山的背景映襯下顯得格外清新。
▲薩爾基納山谷橋
現(xiàn)代拱結(jié)構(gòu)
布羅德蓋特交易大樓
(Broadgate Exchange House)
拱結(jié)構(gòu)對(duì)現(xiàn)代建筑的造型產(chǎn)生了各種各樣的影響,拱的元素使得建筑的造型更加多元化。
▲布羅德蓋特交易大樓正立面
布羅德蓋特是倫敦金融城的一個(gè)占地32英畝的大型辦公區(qū)域,1986年,當(dāng)時(shí)的英國(guó)總理撒切爾解除了對(duì)倫敦股票市場(chǎng)的管制,之后倫敦金融城迅速成長(zhǎng)為全球金融中心。因此,90年代的布羅德蓋特區(qū)域需要建設(shè)大量的辦公樓。
▲建造中的布羅德蓋特交易大樓
▲布羅德蓋特交易大樓受力草圖
Arup與RosehaughStanhope Developments和英國(guó)鐵路(BR)合作,設(shè)計(jì)了最初的總體規(guī)劃和幾座建筑,而Skidmore,Owings&Merrill(SOM)設(shè)計(jì)了其余的建筑。本文介紹交易大樓位于進(jìn)出利物浦站(一個(gè)主要通勤樞紐)的軌道上方。
交易大樓的難點(diǎn)在于如何跨越底部的列車(chē)軌道,SOM給出的解決方案是——鋼拱。暴露在結(jié)構(gòu)外面的拋物線拱跨越鐵軌,既展現(xiàn)了動(dòng)感的外觀,又有著高效的材料利用效率。
交易大樓共10層,由四個(gè)7層高的鋼拱支撐,拱腳落在鐵軌兩旁的混凝土柱子上。柱子之間的凈距達(dá)到78m。底部則是一層樓高的桁架,支撐起首層廣場(chǎng)。
玻璃幕墻的外面,鋼拱與柱子直接相連。鋼拱采用以直代曲的方式,直線鋼構(gòu)件拼接點(diǎn)位于鋼柱和鋼拱的交點(diǎn)。鋼梁直接與鋼柱相連,內(nèi)部采用桁架梁,與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)處為實(shí)腹梁。力流的傳遞路徑是:樓板—鋼梁—鋼柱—拱—基礎(chǔ)。輕松地創(chuàng)造了內(nèi)部比較自由的無(wú)柱辦公空間。
為了保證拱的穩(wěn)定性,SOM采取了兩個(gè)措施。首先,在拱的上部區(qū)域,為了讓樓板對(duì)拱形成“橫隔板”一樣的約束,在拱平面內(nèi)布置鋼梁,且通過(guò)斜撐,將鋼梁與樓板組成一個(gè)整體。
▲鋼梁與樓板之間的斜撐
另一個(gè)措施,立面上輻射狀斜撐從二層中點(diǎn)撐向拱的兩個(gè)三分點(diǎn),這兩個(gè)支撐有效增強(qiáng)了拱在不均勻荷載下的剛度和穩(wěn)定性。
▲有無(wú)斜撐時(shí),不均勻荷載下的變形圖
拱柱腳推力很大,為了解決推力,在底部通過(guò)拉桿連接兩個(gè)拱腳。拱腳一端是固定鉸支座,一端是滑動(dòng)橡膠支座。
▲拱腳和拉桿節(jié)點(diǎn)
要把承重鋼結(jié)構(gòu)完美地暴露出來(lái),防火是繞不開(kāi)的問(wèn)題。如果柱子支撐等豎向構(gòu)件的防火要求是三小時(shí),那么拱需要采用厚型防火涂料,則我們看到的建筑效果將大打折扣。
因此,SOM采用了一種經(jīng)過(guò)特殊處理得雙層防火玻璃,通過(guò)這種玻璃將外露的結(jié)構(gòu)與火源或熱源隔離開(kāi),說(shuō)服當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)在外露的鋼結(jié)構(gòu)上采用膨脹型防火涂裝。所以,我們看到鋼拱和柱子是位于幕墻玻璃外側(cè)的。
▲布羅德蓋特交易大樓側(cè)立面
多摩藝術(shù)大學(xué)圖書(shū)館(Tama Art University Library)
多摩藝術(shù)大學(xué)圖書(shū)館2007年建成,由伊東豐雄擔(dān)綱建筑師,佐佐木睦朗負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。建筑面積不大,地下一層,地上兩層。
圖書(shū)館的設(shè)計(jì)理念是希望為學(xué)生創(chuàng)造出一種更隨意、親密的環(huán)境,打破校園傳統(tǒng)、保守的氣氛。浮動(dòng)的網(wǎng)格是其設(shè)計(jì)理念的核心,伊東希望創(chuàng)造出不斷變化的空間感受。
圖書(shū)館一層和二層平面組織方式基本相同,網(wǎng)格體系以曲線縱橫相交,貌似隨意的網(wǎng)格和功能是緊密配合的。根據(jù)不同功能,需要?jiǎng)澐植煌目臻g范圍。十字拱比“梁板柱”更能滿足這一需求,它對(duì)空間的分隔較隔墻更活潑,較直接開(kāi)敞更有領(lǐng)域感。
在結(jié)構(gòu)方面十字柱可以很好的解決拱的推力問(wèn)題,在受力上亦很合理。拱的厚度才200mm,內(nèi)嵌12mm厚鋼板。鋼板在混凝土的包裹下,穩(wěn)定問(wèn)題得到解決。在柱腳范圍,混凝土厚度加厚到400。
清水混凝土外露在室內(nèi),整個(gè)建筑中可以感受到結(jié)構(gòu)帶來(lái)的力與美,但又不顯得結(jié)構(gòu)突兀。
其他拱形建筑
Ludwig Erhard Haus(柏林證券交易中心及商會(huì))
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