汽車的自然振動會讓駕駛員產生困意嗎？來自澳大利亞墨爾本皇家理工大學的Stephen Robinson教授給出的答案是肯定的。他表示，僅僅在開始駕駛15分鐘后，汽車的振動就會影響駕駛員的注意力和警覺性，30分鐘后便可以對駕駛員警覺能力產生一定影響，在60分鐘時駕駛員的睡意達到峰值。

數據統計顯示，約有20%的道路交通致命事故與駕駛員疲勞駕駛有關。鑒于此，他們建議汽車制造商可以利用此項研究結果改進汽車座椅設計，添加抗振功能，以幫助保持駕駛員的清醒狀態。

之前，雖然有越來越多的證據表明振動會導致駕駛員產生嗜睡感，但物理振動對駕駛員的影響并未得到很好的解釋。

“我們知道有1/5的澳大利亞駕駛員在行車時會有昏昏欲睡的情況，而這種不良的駕駛行為對道路安全是非常危險的。”羅賓遜說，通過研究發現，即便是休息良好且身體健康的駕駛員，當開車時，汽車座椅的輕微振動，也會讓他們的大腦和身體變得沉悶，甚至引起嗜睡，直接影響到駕駛員的應急判斷能力。

據了解，研究小組共選取15名志愿者進行了測試，通過虛擬模擬器，復制了在單調的雙車道高速公路上駕駛的體驗效果。模擬器安裝在可以在不同頻率上振動的平臺上，志愿者分別完成低頻振動和無振動的兩次測試體驗。

試驗結果顯示：振動不僅可以引起駕駛疲勞，還能導致駕駛員的心跳變化，增加交通事故的發生幾率。

“當然，還需要做更多的測試來鞏固研究結果，同時繼續深入研究汽車的振動如何影響不同人群的駕駛員。”墨爾本皇家理工大學副教授Mohammad Fard希望繼續研究一個范圍更大的群體，尤其是研究年齡、睡眠呼吸暫停綜合征等健康問題對駕駛員因汽車振動引起困倦的影響。

不過，Mohammad Fard提出，研究也發現有些頻率的振動可能會產生相反的效果，并有助于讓人們保持清醒。“這就需要我們針對更為廣泛的頻率范圍振動造成的駕駛員困倦進行測試，以便為今后汽車制造商利用這些‘良好振動’進行汽車設計而提供有效信息。”

來源：中國科學報，作者：馬晨。