連日來，今年第22號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”成為焦點(diǎn)。16日17時(shí)“山竹”在廣東沿海登陸，中心附近最大風(fēng)力為14級(jí)，海上風(fēng)力達(dá)到15級(jí)，成為歷史上登陸我國大陸的最強(qiáng)勁的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

從16日開始，網(wǎng)友上傳了大量照片和視頻，暴風(fēng)驟雨所到之處一片狼藉。大樹被連根拔起，廣告牌被掀翻，部分建筑物出現(xiàn)損毀，部分區(qū)域遭到大水漫灌，如同上演災(zāi)難大片。

▲大樹被連根拔起

▲建筑工地塔吊倒塌

▲行人被大風(fēng)吹倒

這么大的風(fēng)暴，許多朋友紛紛擔(dān)心，正在為通車做最后準(zhǔn)備的超級(jí)工程港珠澳大橋情況怎么樣呢？大橋會(huì)不會(huì)被強(qiáng)臺(tái)風(fēng)摧毀呢？海底隧道會(huì)不會(huì)被海水倒灌呢？超級(jí)建筑專門了解了港珠澳大橋的目前情況，給大家說一說。

港珠澳大橋遭遇16級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊

強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”在登陸菲律賓時(shí)的風(fēng)力為17級(jí)，進(jìn)入到港珠澳大橋所在海域減弱到了15級(jí)左右，襲擊港珠澳大橋時(shí)的瞬時(shí)最大風(fēng)速達(dá)到16級(jí)。是的，16級(jí)，這風(fēng)力堪稱史詩級(jí)。

臺(tái)風(fēng)“山竹”在廣東沿海登陸時(shí)的中心最大風(fēng)力為14級(jí)，已經(jīng)使得不少建筑受損，那么面對(duì)16級(jí)臺(tái)風(fēng)襲擊的港珠澳大橋又表現(xiàn)如何呢？

港珠澳大橋的設(shè)計(jì)抗風(fēng)極限

此前，超級(jí)建筑給大家介紹過，港珠澳大橋設(shè)計(jì)壽命120年，大橋能經(jīng)受8級(jí)地震，能頂住30萬噸巨輪撞擊，堪稱世界最堅(jiān)強(qiáng)的跨海大橋。在抗風(fēng)能力方面，港珠澳大橋設(shè)計(jì)最高抗風(fēng)能力為16級(jí)，也就是說能夠抵抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)。

自2009年港珠澳大橋開建以來，該海域每年都會(huì)有臺(tái)風(fēng)襲擊。去年，臺(tái)風(fēng)“天鴿”以海上最大風(fēng)力15級(jí)吹過港珠澳大橋，狂風(fēng)怒號(hào)，暴雨傾盆，驚濤駭浪，威武的港珠澳大橋在茫茫大海中巋然不動(dòng)。

港珠澳大橋目前情況

16日以來，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”以15至16級(jí)的風(fēng)力，殘酷無情的襲擊了港珠澳大橋，逼近甚至達(dá)到了港珠澳大橋設(shè)計(jì)抗風(fēng)的最高極限。港珠澳大橋面臨建設(shè)以來最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

超級(jí)建筑從港珠澳大橋16日傍晚的視頻監(jiān)控中截取了以下畫面，狂風(fēng)暴雨，大浪滔天，我們看一下臺(tái)風(fēng)中的港珠澳大橋。

▲港珠澳大橋入口

▲港珠澳大橋橋面

▲港珠澳大橋人工島

大家可以看到，港珠澳大上正在下著大暴雨，風(fēng)速13級(jí)至15級(jí)，瞬時(shí)最大風(fēng)速每秒55米，也就是16級(jí)。從大橋監(jiān)測系統(tǒng)顯示，全線供配電系統(tǒng)高低壓運(yùn)行正常，各泵狀態(tài)正常。大橋安全、正常，索力、位移、震動(dòng)監(jiān)測都在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。超級(jí)建筑了解到，大橋人工島排水正常，海底隧道中沒有漏水跡象，超級(jí)工程安然無恙。

83位勇士守護(hù)超級(jí)工程

為了應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“山竹”，從15日開始港珠澳大橋管理局已啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)。目前有83位工作人員在橋上值守，其中應(yīng)急指揮中心值守人員21人，西人工島32人，東人工島21人，收費(fèi)樓9人，主要為監(jiān)控、救援、應(yīng)急用電及排水保障人員。非值守人員已于15日19時(shí)全部撤離至安全場所。

▲9月17日上午的港珠澳大橋人工島

與此同時(shí)，為了防止過往船只失控撞擊大橋橋墩，港珠澳大橋橋區(qū)水域上下5海里范圍內(nèi)的船只都已經(jīng)被清空，設(shè)置了安全隔離區(qū)。還增加了被動(dòng)防御措施，交工59、起錨艇15、南海救131輪、德惠輪等四艘大馬力拖輪抵達(dá)指定位置應(yīng)急值守，一旦有附近海域個(gè)別船舶失控，立即進(jìn)行緊急處理，覺不允許船舶撞擊港珠澳大橋。

至此，港珠澳大橋成功頂住了肆虐的“山竹”，現(xiàn)場情況一切正常。

也有網(wǎng)友關(guān)心，港珠澳大橋設(shè)計(jì)最大抗風(fēng)16級(jí)，這次已經(jīng)有瞬時(shí)達(dá)到了16級(jí)，萬一以后來了正宗的16級(jí)臺(tái)風(fēng)大橋還能不能扛得住？萬一來了17級(jí)臺(tái)風(fēng)怎么辦？跨海大橋會(huì)不會(huì)垮塌？人工島會(huì)不會(huì)被吹散？海底隧道會(huì)不會(huì)灌水？

17級(jí)臺(tái)風(fēng)也不怕

超級(jí)建筑充滿信心地說，作為舉世矚目的超級(jí)工程，港珠澳大橋應(yīng)對(duì)16級(jí)臺(tái)風(fēng)完全沒問題，無論是瞬時(shí)16級(jí)，還是持續(xù)16級(jí)，都沒問題。至于17級(jí)及以上臺(tái)風(fēng)，這在港珠澳大橋附近海域歷史上還真沒有出現(xiàn)過。

中國歷史上唯一一次達(dá)到17級(jí)的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是發(fā)生2014年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”，它的強(qiáng)度達(dá)到了17級(jí)，在我國海南文昌登陸。由于有馬來群島、臺(tái)灣島、海南島等一系列島嶼環(huán)繞，港珠澳大橋附近海域出現(xiàn)17級(jí)及以上臺(tái)風(fēng)的概率微乎其微，可以忽略不計(jì)。另外，港珠澳大橋這樣的超級(jí)工程在設(shè)計(jì)建設(shè)過程中，已考慮有安全冗余，我們說設(shè)計(jì)最高抗風(fēng)16級(jí)，不意味著來了17級(jí)臺(tái)風(fēng)大橋就會(huì)被摧毀。

因此，請大家放心，17級(jí)及以上臺(tái)風(fēng)不會(huì)來。即使真的來了17級(jí)臺(tái)風(fēng)，也許港珠澳大橋的一些輔助設(shè)施可能會(huì)受到影響，但跨海大橋、海底隧道及人工島等主體工程一定不會(huì)在臺(tái)風(fēng)中損毀，更不會(huì)垮塌。

這一點(diǎn)，基建狂魔充滿信心！